Avis général
Voiture achetée neuve en 2010, quelques soucis mais dû au garage. Vous en avez pour votre argent !
90 000km actuellement, aucune panne importante, juste quelques "broutilles" :
- à 85 000 km, j'ai remplacé un roulement du boitier papillon
- Fils du GPL grignotés par des rongeurs (à base de céréales)
- grincements
- Pneus changés à 85 000km (et encore, je les ai changés car ils avaient 4 ans)
- CT passé, RAS
Bref, voiture fiable, facile à entretenir, 500km avec un plein de GPL (chez Total je fais plus de bornes, sinon 470km).
J'espère l'user jusqu'au bout!
Mes seuls reproches, le rayon de braquage, ordinateur de bord simpliste (n'affiche pas la conso instantanée par exemple)
Niveau puissance, il suffit de la pousser un peu après 3500 tr/min, c'est un petit essence tout de même (pas aidé de sa boite longue c'est vrai) !
Pour moi au final, un très bon investissement, et je fais 90km par jour.
Merci de m'avoir lu !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.2 16V 84 5P
1.4 16V 100 LT 5P
1.2 16V 84 3P
1.2 16V 84 LS 5P
1.2 16V 84 3P
1.2 16V 84 3P
1.2 16V 84 LS 5P
1.2 16V 84 LS 5P
1.2 16V 84 3P
1.2 16V 84 3P
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