Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac 20 ans    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Avis Chevrolet Spark

Chevrolet Spark 1.0 68 LS - 2012

Par

le 22 Juin 2016 à 20h23

Avis général

J'ai acheté mon véhicule Chevrolet Spark en Avril 2012, elle comptabilise 29000 kms et dort dans un garage fermé, et jusqu'à présent j'en étais très contente. Par contre là j'ai deux problèmes : d'une part les jantes avant ont beaucoup de corrosion et le siège en cuir côté conducteur se découd. Il a été cousu trop juste et donc inévitablement les coutures tirent et tout va finir par se déchirer. Nous ne sommes pas obèses et n'avons rien transporté sur le siège conducteur qui puisse justifier de ce problème. J'ai écrit à Chevrolet qui ne veut entendre parler de rien ils me répondent que c'est de notre faute et que nous transportons des objets qui pèsent sur le siège, (conducteur..... et les jantes ont de la corrosion de ma faute car j'utilise des produits inadaptés !!!! ce sont des jantes alu.....de qui se moque-t-on ?) j'attendais une réponse depuis plus de 6 mois, l'affaire à trainé, trainé, on m'a même changé de numéro de dossier (afin de faire penser que le problème était plus récent ?) Bref je vais faire appel à un médiateur, où aller en justice, pour l'instant affaire à suivre ..... Conclusion super voiture ne consomme pas grand chose mais si vous avez des problèmes aie aie aie...

A aimé

  • Ne consomme pas beaucoup
  • maniable.

N'a pas aimé

  • Le service après-vente qui ne veux rien savoir de vous quand le véhicule n'est plus sous garantie constructeur même avec défaut de fabrication...

Détail de la note

  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3

Sécurité

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Budget

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Confort

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Conduite

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Aspects pratiques

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Equipements de série

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Qualité de la finition

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Fiabilité

  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3

Ecologie

  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4

Originalité du design

Rechercher un avis

SPONSORISE

Derniers avis Citadine

Forum : derniers sujets Chevrolet Spark

ACHAT CHEVROLET

Par Anonymejenniferenard@live.fr 93 le 04 Septembre 2020 à 00h11

BONJOUR JE VIENS D TROUVER UNE CHEVROLET D OCCASION SEULEMENT J N M Y CONNAIS PAS DU TOUT C 1 C8 STANLAY V8 1982 Q EN PENSEZ VOUS ELLE A 12800KM C QUI M PARAIT TRES PEU L COUTE 15000EUROS Q PENSEZ VOUS DU KM E DU PRIX PUIS J AVOIR CONFIANCE DS C VENDEUR PRO ENSUITE PUIS JE M RENDRE EXECEPTIONNELLEMNT SUR PARIS L EST DONC CONSIDERER COMME VEHICULE DE COLLECTION? CONSOMME T ELLE BCP L ASSURANCE LA CARTE GRISE L PIECES PR REPARATIONS DOIS J FAIRE VENIR LES PIECES D USA UN PNEU COMBIEN CA COUTE EN CAS D CHANGEMETN VU LA GROSSEUR POURQUOI EST ELLE SI PEU CHERE EST IL POSSIBLE Q ELLE EST SI PEU D KM MERCI

Voir le dernier message»

Démarrage difficile .....

Par motus73 le 28 Août 2020 à 20h35

Bonjour, Propriétaire d'une Spark essence de 2010, j'ai eu le problème du démarrage qui, quelquefois, n'était pas immédiat. C'était à cause d'une batterie trop faible. Le remplacement de la batterie a réglé ce problème.

Voir le dernier message»

quelle clé torx ceinture sécurité

Par freborg le 09 Août 2020 à 12h43

Bonjour , T 50

Voir le dernier message»

Voyant OnAirBag reste allumé

Par Badaboum le 26 Juillet 2020 à 17h55

Bonjour, Les témoins d'alerte air bag et ceintures de sécurité sont de couleur [u]rouge[/u]. Le témoin air bag de couleur [u]jaune/orange[/u] est un rappel que l'air bag passager est activé (ON, passager adulte) ou désactivé (OFF, présence d'un siège bébé sur le siège passager. La commutation activé/désactivé se fait à l'arrêt et au moyen de la clé de contact dans l'interrupteur de côté de tableau de bord, porte ouverte. Relire le manuel d'utilisation :jap: [photo=8497261,702 size=560,525] [photo=8497262,ba2 size=650,438] Cdlt,

Voir le dernier message»

Tout sur le moteur Spark 1.0/1.2 S-TEC II 16V

Par poisson_soleil le 07 Juin 2020 à 16h49

[quotemsg=67392,23,690938] Bonjour. Je suis en pleine réflexion... En effet, mes 2 CHEVROLETS n’étant plus sous garantie, je me suis donc décidé à faire comme toutes mes autres voitures : Faire l'entretien soi même! Voici donc mes problèmes rencontres : 1/ CHEVROLET SPARK - Ou se situe le FILTRE A ESSENCE ??? impossible de mettre la main dessus. Ni dans le moteur, ni sous la voiture... j'ai du louper un truc... - Quelle est la taille exacte des plaquettes de freins AVANT ? Question tout à fait pertinente, car même avec ma carte grise, le modèle reçu par OSCARO, n'est pas bon dans la longueur d'au moins 1.5cm... (reprise sans problèmes d’ailleurs) 2/ CHEVROLET ORLANDO - Ou se situe également le FILTRE A GASOIL ??? (j'ai un soucis avec eux décidément.... ;-) - Comment remettre à zéro le CODE 82 (vidange), sans passer par la case GARAGE/CONCESSION ? (La manipulation vue sur internet ne fonctionne pas, ou alors je m'y prends mal....) Par avance merci pour vos réponses. En attente de vous lire. Cordialement et bonne journée à tous. ALEX [/quotemsg] [b]salut; il est situer sous la banquette arrière. tu dois dévisser le grand bouchon, et il est coller avec la pompe !!!!! :??: :??:[/b]

Voir le dernier message»

Essais et comparatifs Chevrolet Spark