Avis CHEVROLET TRAILBLAZER

Bonjour.

Vous vous rappelez du TB 4.2 LTZ au GPL? Ben ça y est, il est vendu au bout de 15 années de bons et loyaux services et 320000Km parcourus.

Une merveille de fiabilité!

Repair's:

170000Km: un alternateur.

220000Km: 2 cardans AV.

310000Km: Les six bobines d'allumage

320000Km: Les roulements de roues AV

Et......c'est tout! Pas de quoi fouetter un chat, non?

Le reste est d'origine, tels les amortisseurs, les disques ventilés, l’échappement, la BVA et surtout l'électronique!

J'avoue ne pas avoir eu un autre véhicule aussi fiable..... Bon, les pièces ne sont pas données, mais on s'y retrouve grandement sur la durée.

Pas étonnant qu'aux US ce véhicule soit l'équivalent de notre 4L!! ;-)