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Avis

17 D TURBO MILLESIME - 1994

Par

le 21 Juillet 2012 à 16h03

Avis général

depuis 1989 nous roulons en bx et on les a mené loin plus de 300 000kms d'ailleur nous avons encore un bx chez nous. j'adore les poussé du turbo en accélération à plus de 180 sur autourout(je sais c'est dangereux) j'avais confiance avec cette voiture sauf sur le sec car elle patinait bcp. elle tenait bien sur la neige quand je suis parti en alsace.avec cette voiture je faisait du 6.5l au 100km.le confort royale.de la place pour tout le monde, un gde coffre et bien équipé. j'avais la centralisation par télécommande,vitre teinté élect, direction ass, rétro élect(que de l'utile)4frein à disque.dommage qu'on en fait plus des voitures ainsi. seul bémol le bruit du diesel et assemblage du tableau de bord malgré une bonne ergonomie.

sur cette fin de série j'ai pas eu qu'un soucis de fuite hydraulique c'est tout.....

A aimé

  • moteur réactif
  • freinage sur le sec
  • conso
  • habitabilité et ergonomie
  • confort des sieges velour et suspension

N'a pas aimé

  • freinage sur le mouillé et aquaplaning
  • grésillement du tableau de bord

Détail de la note

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Sécurité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Budget

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Aspects pratiques

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Equipements de série

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Qualité de la finition

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Fiabilité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Ecologie

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Originalité du design

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[Topic Officiel] Citroën BX (1982-1993)

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<p> Une BX Deauville de 1993, vue hier à Amsterdam.<br><br><a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_11/BXDeauville_GN-GP-31_2.JPG.2a67650c6de53e3aa1912574bd2b4122.JPG" data-fileid="3127224" data-fileext="JPG" rel=""><img class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="3127224" data-ratio="59.47" width="750" alt="BXDeauville_GN-GP-31_2.thumb.JPG.9d5516bc5ea132d962499f9c09fdd9e1.JPG" src="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_11/BXDeauville_GN-GP-31_2.thumb.JPG.9d5516bc5ea132d962499f9c09fdd9e1.JPG"></a> </p>

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Que vaut une Citroën BX 16 TZS 1990 ?

Par tchris_fr le 26 Octobre 2020 à 13h43

<p>Il n'est pas nécessaire que le CT soit bon pour vendre une voiture, il est juste impératif de le passer.</p><p> </p><p> Par contre vendre une BX avec un CT en CV, il ne faudra pas en espérer 1000 € mais beaucoup moins !</p>

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bruit de fer qui racle en courbe et en côte...??

Par Aita-Bezala le 23 Juin 2020 à 06h34

<p>Bonjour...</p><p> Je sors d'une longue série de rafraichissement sur mon train avant 4 pneus neufs , biellettes stabs , cardan gauche et rotules inférieure... à priori j'étais content de moi et voila que je découvre un bruit pas constant... mais pour les oreilles fines, et même normale il existe , il apparait sur les courbes à droite et s'éclipse dés que je réaligne mon volant...!!! il revient aussi dans les cotes sévères à 10 % quand la voiture est à l'effort puis disparait sur le plat de la cote quand elle reprend de la facilité ou vélocité...!!.ce bruit est un (rrron rrron rrron..) trés tendance fer qui rogne et en rotatif , je sens les micro vibrations jusque dans la pédale d'accélérateur... j'ai soupçonné un roulement moyeu,... mais dés que je me met au point mort en courbe le bruit disparait...!!! le roulement moyeu devrait racler quelque soit les circonstances il me semble..?.donc serait ce les silents- blocs du dessus qui sont HS et mettent le moteur et boite en contrainte et génèrent ce bruit de (raclage..)...??? , je tiens à signaler que mon embrayage est à refaire , je le sais... est ce que ça pourrait venir de lui...???? le plateau ou la butée...???</p><p> les oreilles d'or... j'attends votre concours...</p><p> </p><p> Cordialement. Xavier.</p>

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