Avis CITROEN XSARA

Voiture acheté par hasard il y a plus de onze ans,( ma première et j'ai 45 ans) pour faire les courses du mois et transporter les pièces moto... C'est la phase 1 en 2l HDI 90ch finition exclusive, la chance. Je fais moi-même l'entretien et respecte les temps de chauffe. Cette auto est increvable, acquise aux alentours de 160 000 km elle en a aujourd'hui 338 000. Aucune galère, j'ai juste changé la poulie dampère, la pompe de gavage et les injecteurs. Aujourd'hui, le roulement de butée d'embrayage est hs mais l'embrayage est d'origine... Le train arrière n'a aucun soucis, par contre les bas de caisse ont pourri, elle dort dehors. Le vernis n'a toujours pas sauté... Je fais 950km avec le plein (réservoir de 54 l à l'origine mais avec le temps je met 56 l aujourd'hui), mon record 1135km. Les sièges sont confortables même si j'ai changé celui du conducteur car la mousse se décomposait. Moi qui n'aimait pas les voitures bah aujourd'hui je ne veux pas m'en séparé car elle est économique, fiable, increvable et pour l'entretien classique, vidange et les différents filtres tout est accessible. Pourquoi vouloir acheté une auto neuve aujourd'hui quand on possède cette bonne vieille auto???

Bas de caisse qui ont pourri avec les chocs subit et le temps qui passe.

Poulie d'ampère.

Pompe de gavage.

Les injecteurs.