Sandero I 1.4MPI : problème de puissance/calages/à coup en GPL (depuis toujours)
Par obiwanwilly le 25/10/2025 à 22:13
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 9000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Une catastrophe. C'est une voiture qui n'a jamais bien marché et qui a présenté des problèmes de combustion depuis le début (changement de deux injecteurs pendant la période de garantie, changement des deux autres hors période de garantie, recherche des causes produisant la mauvaise combustion avec des frais de recherche de panne et de changement de pièces comme les bobine d'allumage). Maintenant à 70 000 km, voiture de moins 8 ans, on préconise une changement de moteur.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Sandero I 1.4MPI : problème de puissance/calages/à coup en GPL (depuis toujours)
Par obiwanwilly le 25/10/2025 à 22:13
[Présentation] Dacia Sandero Stepway 3 Extrême « Taz » de Cyrille85250
Par Cyrille85250 le 25/10/2025 à 16:45
[Tuto] Remplacement courroie de distribution + pompe sur 1.4 MPI Gpl
Par solomand02 le 25/10/2025 à 15:35
[Topic Officiel] Dacia Sandero III (2020)
Par glop le 25/10/2025 à 14:49
Fonctionnement clim automatique Sandero 3
Par victore_huto le 23/10/2025 à 18:24
Conseils remplacement amortisseurs Avant Sandero 2
Par petitnicolas le 19/10/2025 à 13:45