Sandero I 1.4MPI : problème de puissance/calages/à coup en GPL (depuis toujours)
Par yannmac22 le 07/11/2025 à 18:10
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 5500 kms
Cadre d'utilisation : Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Entretien : Concession
Avis général
Bonjour, J'ai actuellement un GPL rouillé en défaut majeur sur le CT de ma Sandero de 2010 et 60 000 km seulement (achetée neuve par ma mère), refus de prise en charge même partielle par Dacia alors que le problème serait connu depuis 2014 et pris en charge depuis 2016 "au cas par cas" sans campagne de rappel et d'information aux propriétaires … (Source Argus ; fiches auto ; forum Dacia et beaucoup d'autres). Il semble que tout cela serait constitutif d'un vice caché donc prochaines étapes Médiateur FNA et Tribunal Au delà de l'aspect financier, je suis choqué par de telles pratiques, une non culture client à ce point c'est un manque de respect. Garder le silence en connaissance d'un défaut sur un organe aussi dangereux me sidère.
Problèmes rencontrés
60 000 km gpl rouillé défaut majeur CT
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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