VOS 90 AVIS Dacia Sandero

Voiture seconde main achetée à ma grand mère. Très fiable, très économique, assez puissant. Un peu de sous virage, Clim en option (la mienne ne l’a pas c’est pénible en été). Espace à bord très correct pour une citadine. Facile à garer en ville. Voiture robuste avec une garde au sol assez élevé ( d’où le comportement routier pas catastrophique mais pas terrible) qui permet de franchir sans frotter les dos d’ânes et permet quelques escapades dans les chemins pas trop tortueux (ça n’est pas un 4 roues motrices).

Cela fait 6 ans et demi que je conduis cette voiture, j en suis globalement satisfaite. Je ne conduit pas beaucoup, mais les qques trajets que je fais en famille sont agréables et sécurisant. Elle n' a vraiment pas beaucoup d options mais elle dépanne bien . Je m y suis habitué ( même en l absence de direction assistée 😅).

Bonjour, J'ai actuellement un GPL rouillé en défaut majeur sur le CT de ma Sandero de 2010 et 60 000 km seulement (achetée neuve par ma mère), refus de prise en charge même partielle par Dacia alors que le problème serait connu depuis 2014 et pris en charge depuis 2016 "au cas par cas" sans campagne de rappel et d'information aux propriétaires … (Source Argus ; fiches auto ; forum Dacia et beaucoup d'autres). Il semble que tout cela serait constitutif d'un vice caché donc prochaines étapes Médiateur FNA et Tribunal Au delà de l'aspect financier, je suis choqué par de telles pratiques, une non culture client à ce point c'est un manque de respect. Garder le silence en connaissance d'un défaut sur un organe aussi dangereux me sidère.

Acheté d'occasion à 200000km avec des pannes facilement corrigées par moi même pour 3 fois rien. Moteur increvable et très nerveux pour la petite puissance. Consommation très faible (moins de 5l même sur petits trajets). Entretien très facile et pas cher. Pièces détachées très peu cher (pneu, rétroviseur...). Équipement basique mais suffisant pour un usage quotidien. Bon agrément de conduite en ville et petit trajet, devient bruyant et inconfortable sur long trajets et autoroute. Idéal pour jeune permis ou seconde voiture.

Je fais part d'un premier avis car je n'ai la voiture que depuis début de cette année environ 8 mois Si je peux noter les points positifs ⚪de la voiture je dirais que la tenue de route est très bonne même si elle peut être déroutante par rapport à d'autres voitures . sinon le coffre est assez spacieux malgré la taille de la voiture C'est bien de d'avoir une roue de secours et pas une galette. Une voiture idéal pour des personnes âgées car pas très puissante donc évite de multiplier les danger Coin négatif ⚫ La fermeture centralisée un peu bizarre. Le bruit du pot d échappement et l' insonorisation est horrible . On entend tout de l extérieur. La puissance est aussi un inconvénient car en pente les 75 CV galère a faire avancer la machine. La consommation reste grande pour un petit engin j 'ai fait max 700 kilomètres avec le plein et souvent 600 k. On atteint les 140 km heure ou plus mais la voiture monte alors a plus de 4000 tours minutes.c 'est fou Je fais 20 kilomètres par jour

Véhicule acheté neuf en 2010, zéro panne depuis acquisition. Jamais vu le garagiste autrement que pour l'entretien. La plus économique de toutes mes autos. Consommation 4,8l/100km à l'ordinateur de bord, 5,1l suivant mes calculs.

vehicule economique , pannes courantes relais défectueux aprés un certain temps ,allumage ,chauffage, refroidissement moteur,voyant air bag allumé réinitialiser sans contact mis commande coté passager.

Je suis très déçue de cette voiture. J'ai fait l'entretien et les réparations chez Renault mais, ils ne savent pas les réparer et en plus c'est très cher. Ils ne connaissent rien au GPL et aux réglages. Je ne recommande pas l'achat de cette voiture. Elle nécessite un double entretien essence et GPL et deux fois plus de chance d'avoir des pannes. L'entretien est cher et les réparations aussi.

apres 5 a 6 ans tout part en vrille .. autoradio plus d affichage ... feu stop arriere + essuie glace hs ... demarreur qui tourne avec le moteur au demarrage .... serrure malle hs .... jauge essence bloquee en haut .... impossible de faire le plein ( remplissage des 10/15 derniers litres ) devrait etre vendu avec la mention pas chere ( quoi que ) mais pas bon 1 dacia mais pas 2 ............ meme en cadeau

meilleur rapport qualité prix du marché,motorisée en diesel.le prix des pièces très abordable. grande fiabilité à condition de l'utiliser de façon rationnelle et d'assurer un suivi d'entretien régulier consommation imbattable y compris sur autoroute,confort spartiate mais cependant relativement confortable.je précise que je ne suis pas un professionnel de la mécanique