Courroie ou chaine de distribution
Par rq3zqtb le 01/10/2026 à 17:55
RENAULT CLIO VI 1.8 E-TECH FULL HYBRID 160 TECHNO - 2026
Par
le 30 sept. 2026 à 09h16
Véhicule possédé depuis : moins de 3 mois
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 4.3 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Sur la fois des tests et des essais j'ai acheté cette Clio 6 auprès d'un retraité Renault, après un essai satisfaisant en grande banlieue, peu de ville, toutes secondaires et un peu d'autoroute. Grosse déception sur les courts trajets en ville (~10km). Le système hybride alterne sans arrêt traction électrique et thermique. Il paraît que les 80% en mode électrique tiendraient compte des arrêts (à vérifier néanmoins). Dans ces conditions la douceur réelle reste mal perçue ; de plus à faible vitesse et donc en ville, le moteur thermique se fait vraiment entendre, contrairement à une honda Jazz hybride où il reste discret (essayée mais un peu trop chère). Il est vrai que sur autoroute les choses s'améliorent grandement. Au total citadine intéressante sur grands trajets mais pas adaptée à de courts trajets en ville. Avis très personnel, le système multimédia OpenR link de Google est d'une complexité inutile. On dispose de trois types de sons pour alerter les piétons à basse vitesse en mode électrique. Par contre je n'ai encore pas trouvé comment supprimer une destination du GPS ou une station de radio déjà enregistrée. Seul côté positif les commandes vocales bien interprétées
Problèmes rencontrés
Aucun sauf la maîtrise du système multimédia de Google
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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