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Avis DACIA SANDERO

DACIA SANDERO 1.4 MPI 72 GPL LAUREATE - 2009

le 26 oct. 2013 à 10h41

Avis général

115000 km aujourd'hui, très peu de soucis tous pris en garantie (ciel de toit mal fixé à 60000 --> remplacé ; volant qui se délite à 80000 --> remplacé un cardan bruyant à 90000 --> remplacé)

Consommation 8 litres en mixte. Coût de revient très faible au départ (53 cts le litre soit 4,24€/100 km ; aujourd'hui 6,40€/100 km car 80 cts le litre.

Avec la prime GPL au départ de 2000 € le coût de revient est toujours inférieur à celui d'un diesel globalement ;-)

Contrôle technique hier, vierge sauf réservoir GPL rouillé, pas de contre-visite mais devra être sablé et repeint avant le prochain CT. Problème général sur DACIA GPL un seul véhicule a échappé à cette mention dans le centre qui m'a pris en charge.

A aimé

Pas d'électronique
pas d'ennui
Coût de revient imbattable
le GPL : huile encore jaune lors des vidanges (tous les 30000 km)
zéro odeur
zéro CO
moteur 1
4 NRJ rustique et coupleux à bas régime (relance en 5ème sur 4 voies)
la philosophie DACIA : efficacité
pas de superflu
Tenue de route particulièrement sur route glissante

N'a pas aimé

Un peu bruyante surtout sur route "abrasive" (peu d'insonorisation dans les passages de roue et insonorisation tablier moteur faible)
Ventilation bruyante et manque d'efficacité (il faut souvent mettre la clim' pour désembuer)
Réglage des culbuteurs tous les 30000 sur ce moteur
Prise de roulis qui n'altère pas la tenue de route mais agace (maintien latéral des sièges faible)
Use peu les pneumatiques // diesel (80000 km avec un train)
Autonomie : 400 km. Heureusement les stations GPL sont autorisées à passer en 24/24 depuis 2012 car c'était un vrai problème.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(87 avis)

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