Formule 1 Saison 2025 : final turn 24/24 Grand prix d’Abu Dhabi
Par RossoCorsa300 le 06/12/2025 à 16:36
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 4000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 12 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Pour tenir compagnie à ma Ferrari F355 (pour laquelle j'ai d'ailleurs donné un avis sur ce site), j'ai fait l'acquisition d'une Ferrari California gris silverstone, intérieur full cuir Daytona couleur tan (beige légèrement orangé), jantes diamant, étriers noirs. Je la voulais le plus typé GT par opposition à ma F355 rosso corsa cuir noir plus orientée course.
La California est l'auto parfaite dans le contexte actuel. Riche de 4 places (en fait 2+2) elle permet d'emmener 2 enfants (ou 2 adultes sur un court trajet) en respectant les limitations. Son moteur, dérivé de celui de la 458 avec ses 460cv, permet des montées en régime rapide, sa boite robotisée à 7 rapports est un délice tant les vitesses de passage sont rapides. Les freins céramiques rassurent compte tenu des performances de l'auto. D'aspect peu ostentatoire donc relativement discrète à fortiori dans cette combinaison, elle donnent le sourire aux gens que je croise, l'emblème Ferrari n'y est peut-être pas pour rien. Si la Ferrari F355 est une "voiture d'homme" rageuse et nécessitant quelques notions de pilotage si on veut la pousser dans ses retranchements, la California est la "voiture familiale" par excellence. Enfin, aux premiers rayons de soleil, lui "retirer le toit" devient un pur bonheur.
Problèmes rencontrés
Aucun sinon être attentif au maniement du toit rigide (voiture à plat, moteur tournant et ne jamais interrompre le cycle).
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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