defaut moteur lors du freinage
Par yoki33 le 13/07/2025 à 09:19
Par emmantoine le 07/07/2025 à 17:43
FORD C-MAX 2.0 TDCI 136 DPF TITANIUM POWERSHIFT - 2010
le 11 avr. 2015 à 10h40
Avis général
Mon CMAX a un an et 17.000 kms. Point fort : la boite Powershift, une merveille en toute situation, surtout avec 140 CV ! Full options, pas de problème. Par contre, les bruits parasites ! Oh là là .....Dans les sièges, les portières, le tableau de bord...le mécano Ford fait ce qu'il peut, mais je crois qu'il commence à redouter mes visites. Quant à la consommation: 7,3 litres en "conduite pépère"...c'est beaucoup ! Tenue de route nickel, globalement agréable à conduire... Bon, on le sait : Ford c'est raide ! Sièges durs et bon ressenti de toutes les ornières ! On ne peut pas tout avoir...
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.6 TDCI 90 TREND
1.6 TDCI 90 TREND
1.8 TDCI 115 GHIA
1.6 TDCI 110 DPF TITANIUM
1.6 TDCI 90 TITANIUM
1.8 TDCI 115 TITANIUM
1.6 TDCI 90 TREND
1.6 TDCI 110 DPF TREND
1.6 TDCI 110 DPF TITANIUM
2.0 TDCI 136 GHIA
defaut moteur lors du freinage
Par yoki33 le 13/07/2025 à 09:19
Par emmantoine le 07/07/2025 à 17:43
Par Elyom17 le 31/05/2025 à 09:31
[Topic Officiel] Ford C-Max II (2010-2019)
Par topher94 le 28/05/2025 à 10:15
Par DavidS087 le 21/05/2025 à 17:32
Par Mehmet 11 le 12/05/2025 à 10:08