defaut moteur lors du freinage
Par yoki33 le 13/07/2025 à 09:19
Par emmantoine le 07/07/2025 à 17:43
FORD C-MAX 2.0 TDCI 136 DPF TITANIUM POWERSHIFT - 2010
le 24 févr. 2012 à 21h48
Avis général
Nous possédons un Galaxy phase2 et nous venons d acquérir (neuf) un grand C-Max(janvier). Niveau place de coffre, on a perdu du volume mais, je dirai que niveau confort, équipements, et puissance on a tout gagné. De plus les finitions du dernier né ont de quoi faire pâlir de jalousie sa grande soeur. En se qui concerne sa consommation elle peut varier de 5.9l à 6.3l suivant ma conduite. Je ne regrette en rien cette achat et je conseillerai même. Mes enfants(4) en sont fan, ils adorent. Le seul hic c' est qu' un 2l 140ch FAP, sur 'nos routes' ont risque pas de voir se qu' il a dans le ventre,
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.6 TDCI 90 TREND
1.6 TDCI 90 TREND
1.8 TDCI 115 GHIA
1.6 TDCI 110 DPF TITANIUM
1.6 TDCI 90 TITANIUM
1.8 TDCI 115 TITANIUM
1.6 TDCI 90 TREND
1.6 TDCI 110 DPF TREND
1.6 TDCI 90 TREND
1.6 TDCI 90 GHIA
defaut moteur lors du freinage
Par yoki33 le 13/07/2025 à 09:19
Par emmantoine le 07/07/2025 à 17:43
Par Elyom17 le 31/05/2025 à 09:31
[Topic Officiel] Ford C-Max II (2010-2019)
Par topher94 le 28/05/2025 à 10:15
Par DavidS087 le 21/05/2025 à 17:32