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Avis FORD C-MAX

FORD C-MAX 2.0 TDCI 136 DPF TITANIUM POWERSHIFT - 2008

le 21 avr. 2014 à 13h29

Avis général

Super véhicule aucune panne bien entretenue même si elle a eu un problème de la vanne egr qui a été réglé par Ford sans surcout. Bonne finition TITANIUM 2.0 qui roule depuis 2008 jusqu'à aujourd'hui nickel et j'espère me fera encore beaucoup d'années. Avant j'avais une seat ibiza rien à voir avec mon c max

A aimé

Satisfaction de la marque
Dynamisme du moteur

N'a pas aimé

Effrayer par le défaut de la vanne egr qui a fini par me réjouir de retrouver le véhicule nickel rapidement

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(41 avis)

Voir les 41 avis Ford C-max

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1.6 TDCI 110 DPF TREND

2009207 000 KmManuellediesel

1.6 TDCI 110 DPF TREND

2007167 600 KmManuellediesel

1.8 TDCI 115 TITANIUM

2010201 000 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

1.6 TDCI 110 FAP TREND

2008257 900 KmManuellediesel

Garantie 3 mois

1.6 TDCI 90 TREND

2007240 000 KmManuellediesel

Au-dessus du marché

2.0 TDCI 110 FAP GHIA POWERSHIFT

2008286 600 KmAutomatiquediesel

Garantie 3 mois

1.8 TDCI 115 TITANIUM

2008221 500 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

1.8 TDCI 115 TREND

2008240 900 KmManuellediesel

1.6 TDCI 90 GHIA

2010150 000 KmManuellediesel

Au-dessus du marché

1.6 TDCI 90 TREND

2010183 000 KmManuellediesel

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Derniers avis Monospace

Avis Opel Meriva1.6 ECOTEC ENJOY (2008)

Par le 25/01/2026

Ce n'est pas une très belle voiture je l'ai acheté pour une poignée de pain, également un peu par hasard comme ça a été dit pour un autre commentaire mais j'ai été bluffé par cette voiture la position de conduite est idéale le moteur de 105 chevaux est suffisant il permet de respecter les limitations sans aucun problème sur autoroute et il en reste encore un petit peu le compresseur de clim m'a lâché ça m'a coûté 700 € et j'ai remplacé la pompe à eau 400 € elle consomme 7 l ou 100 en général à peine plus en ville elle est silencieuse agréable à conduire précise il est vrai que je roule tranquille il y a une bonne sono une bonne visibilité la voiture est très habitable le coffre arrière est très pratique je ne regrette pas cet achat je pense même que j'achèterai la nouvelle version quand j'aurai fini celle-là

Avis Ford C-max 2II (2) 1.5 TDCI 120 S&S TITANIUM BV6 (2015)

Par Troy_davis le 24/01/2026

Achetée en octobre 2024 avec 201000km aux enchères de Beauvais (Alcopa Auction), revendue en octobre 2025 avec 225000kmJ'ai du avoir 7-8 voitures à peu près et c'est de loin la meilleure. J'avais une C5 de 2012 avant celle-ci niveau tenue de route et confort c'était le top mais la Cmax la surclasse en tout sauf niveau autoroute. Le seul défaut c'est la sonde de température dans le rétroviseur car à cause de cela les radars de recul ne fonctionnaient pas, déréglage de la clim et défaut permanent sur le tableau de bord mais une fois le rétro changé (merci Ford pour avoir fixer les 2 et ensemble). Problème résolu. J'étais à peu près à 6l/100 pour un réservoir de 52 litres

Avis Citroen Evasion(2) 2.0 HDI 110 SX (2001)

Par Ber35 le 20/01/2026

Propriétaire depuis 16 ans d'une évasion 2.0 HDI 16V SX, je ne me lasse pas de cette voiture. Je ne comprends pas que les monospaces est été remplacés par des pseudos 4x4 qui offrent une très mauvaise habitabilité et visibilité. Le plaisir de rouler avec cette voiture se partage avec ses passagers. C'est une auto que l'on conduit relax, qui n'offre pas de plaisir à se faire bousculer. Sur la version SX, les 7 sièges s'inclinent et les sièges avant pivotent. Les 5 sièges arrières se mettent en tablette. L'éclairage (feux de croisement - feux de route) est très bon au bout de 25 ans (projecteurs en verre). Il faut deux trois minutes pour changer une lampe (4 lampes identiques croisement-route) alors qu'aujourd'hui... La consommation est quelconque. Il faut compter 7,5l sur voie express ce qui permet d'effectuer plus de 1000 kms avec un plein. Les sièges sont lourds à manipuler. Ils sont de bonne qualité. Le tissus, les ressorts et les mousses sont toujours impeccables. La roue de secours est standard avec les autres roues.Portes coulissantes très pratiques. En roulant cool, pneus AV et plaquettes > 60000 kms. Véhicule coûteux en réparations.

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Suspicion de prise d'air sur Ford C-max 1.8 TDCI

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Par Invité fidji le 17/11/2025 à 13:30

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Freinage imprévu

Par jope004 le 31/10/2025 à 22:57

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