J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces

Publi info

Ford Focus 2 C+c

Ford Focus 2 C+c

Avis FORD FOCUS

FORD FOCUS II COUPE CABRIOLET 2.0 TDCI 136 DPF TITANIUM - 2007

le 20 mars 2012 à 08h56

Avis général

Bonjour à tous,

Véhicule superbe, du haut niveau pour cette CC dessinée par Pinafarena !

Conduite polyvalente, aucun problème moteur.

Pas de problème d'étanchéité. L'habitabilité de cette oeuvre d'art est sensationnelle pour un CC. Les équipements de la série titanium sont très complet (jantes alu 17", sièges en cuir chauffants, poste audio SONY de très bonne qualité avec prise auxiliaire et bluetooth).

Les seuls hic, la carrosserie un peu fragile et les commandes vocales un peu foireuses. Mais franchement, c'est peanuts !

Si vous hésitez avec les concurrentes, optez pour cette CC qui a vraiment tous les atouts pour vous charmer :)

A aimé

- Habitabilité
- La conduite polyvalente
- Le rapport qualité/prix
- Le design

N'a pas aimé

- Les commandes vocales un peu foireuses
- La carrosserie un peu fragile

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(7 avis)

Voir les 7 avis Ford Focus 2 C+c

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Ford Focus 2 C+c

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Derniers avis Cabriolet

Avis Porsche Boxster 3 Type 981III (981) 3.4 330 GTS PDK7 (2016)

Par Muller52 le 19/11/2025

La voiture parfaite pour qui ne doit pas transporter d’enfants. Le flat six est envoutant et ses vocalises n’ont rien a envier a la GT3. Tenue de route incroyable même par grand vent. A l’aise en ville sur route et autoroute. Impressionnante en montagne. Utilisée uniquement pour les vacances et les week end elle totalise seulement 20000 km. Achetée durant le covid en première main en provenance d’Allemagne a un spécialiste, elle a pris 30% de plus value. Entretien en centre Porsche pour un coût raisonnable. Assurance peu coûteuse chez un spécialiste des Porsche.Je ne la revendrai jamais car il n’y aura plus d’équivalent en terme de bruit de moteur et de plaisir de conduite.

Avis Jaguar Xk Cabriolet(2) CABRIOLET 5.0 V8 385 (2010)

Par Humphrey6 le 02/11/2025

La plus belle, la plus confortable, la plus classe. Définitivement, une anglaise est toujours une belle voiture et celle là est très anglaise et très belle.Le couple, la puissance, la fiabilité du V8 sont phénomènaux. La boîte ZF6 est de très bonne facture. Passages rapides et souples.Et bonus, la consommation mixte, en n'ayant pas une conduite rallye, est de 11l! Pour un moteur pareil, c'est une belle performance.Bien entendu, dans le coffre, voiture decapotée, on met une grande (pas trop) valise et c'est tout. Et il est impossible de voyager a trois ou quatre.Enfin, elle est (très) difficile à gérer.En résumé, pour un budget raisonnable de 40.000€ on a une pure merveille, follement puissante, incroyablement classe, très confortable et extrêmement fiable.

Avis Mg F1.8 120 (2001)

Par chris 38370 le 17/10/2025

Possesseur d'une MG-F d'aout 2001 (donc un modèle 2002) depuis maintenant 9 ans.Un modèle importé de Belgique.Je n'ai jamais eu de problème moteur, ni joint de culasse ni autre chose.Par contre émetteur et récepteur d'embrayage HS et alternateur au bout de 20 ans, bon c'est de l'usure.La voiture est très confortable à conditions de regonfler régulièrement les suspensions. J'ai l'appareillage pour le faire (environ 200€ pour s'équiper), le regonflage et très facile à faire pour un bricoleur débutant/moyen.La maintenance n'est pas très compliqué et les pièces vraiment pas très chères.La seule "difficulté" c'est d'accéder au moteur qui est à l'arrière, mais quand on connait, 20mn de démontage suffise pour pouvoir accéder au compartiment moteur.La capote est mécanique et très facile à manipuler.

Voir tous les avis Cabriolet

Forum Ford Focus 2 C+c

Des essuie-glaces qui ne fonctionnent plus Ford Focus diésel année 2003

Par solevita le 28/11/2025 à 17:39

Moteur ecoboost 125 cv

Par Invité Cassou25 le 28/11/2025 à 12:37

Problème d'essuie glace Ford Focus diésel année 2003

Par solevita le 27/11/2025 à 20:17

problemes sur sync3

Par Invité fredfred le 25/11/2025 à 16:58

perte de liquide refroidissement sans traces

Par PATRIQUE le 18/11/2025 à 07:36

Bugs, soucis et problèmes de la Focus IV

Par Th8 le 09/11/2025 à 22:47

Aller sur le forum Ford Focus 2 C+c

Essais et comparatifs Ford Focus 2 C+c

Image d'illustration de l'article

Comparatif

Ford Focus Coupé Cabriolet : Que-vaut-elle face à ses rivales ?

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Ford Focus CC : maintenant Ford aussi a son CC

Voir tous les essais Ford Focus 2 C+c

Voir tous les comparatifs Ford Focus 2 C+c