Je cale au point mort à très faible vitesse - Ford Focus essence finition Ghia
Par Bora Bora le 18/07/2026 à 06:57

Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
II (2) COUPE CABRIOLET 2.0 TDCI 136 FAP TITANIUM BVM6 (2009)
Par le 11/08/2024 à 18h45
Focus 2 c+c II COUPE CABRIOLET 2.0 TDCI 136 DPF TITANIUM (2008)
Par le 18/11/2017 à 10h22
Focus 2 c+c II COUPE CABRIOLET 2.0 TDCI 136 DPF TREND (2008)
Par le 21/05/2016 à 09h49
Focus 2 c+c II COUPE CABRIOLET 2.0 TDCI 136 DPF TITANIUM (2007)
Par le 23/09/2015 à 09h58
Focus 2 c+c II COUPE CABRIOLET 2.0 145 TITANIUM (2011)
Par le 24/05/2015 à 20h46
Focus 2 c+c II COUPE CABRIOLET 2.0 145 TITANIUM (2007)
Par le 01/11/2012 à 21h17
Focus 2 c+c II COUPE CABRIOLET 2.0 TDCI 136 DPF TITANIUM (2007)
Par le 20/03/2012 à 08h56
SPONSORISE
Je cale au point mort à très faible vitesse - Ford Focus essence finition Ghia
Par Bora Bora le 18/07/2026 à 06:57
MESSAGE : REVISION IMMEDIATE AVEC PERTE DE PUISSANCE SUR FORD FOCUS 125 CV DE 20
Par SEB2603 le 14/07/2026 à 20:17
Par abdoolah le 13/07/2026 à 12:25
Par STEFTR7 le 29/06/2026 à 11:38
Affichage température 120 degrés même a froid !!
Par Maxraph le 22/06/2026 à 17:09
Affichage température 120 degrés même a froid !!
Par Invité capferret15 le 22/06/2026 à 17:06