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Avis Ford Focus

Ford Focus III (2) 2.0 ECOBOOST 250 S&S ST 5P - 2017

Par

le 19 Novembre 2017 à 18h12

Avis général

Je suis l 'heureux propriétaire d'une Ford Focus ST 250 cv ecoboost depuis Février 2017. J'en suis à ma 3ème Ford (2 Ford Fiesta dont une sport 1.6 120 CV de 2010 et maintenant une Focus ST).

C est la voiture que je souhaitais acheter avec un look exceptionnel en gris stleath (gris béton) et pack style noir (jantes en 18 pouces noires+étriers de frein rouge+plaques de seuil rétro éclairées du plus bel effet).

Pour avoir un équipement complet je pense qu il est nécessaire de rajouter le GPS SYNC 3 avec écran tactile 8 pouces (assez cher) très agréable d' utilisation, le becquet arrière sport ST plus sportif que celui de série, les feux de jour et feux arrières à LED, les vitres arrières surteintées ainsi qu'une caméra de recul et des rétroviseurs rabattables électriquement.

Les options augmentent le prix du véhicule mais vu le faible prix d'attaque proposé face à la concurrence, elle reste meilleur marché qu'une Golf GTI, 308GTI ou Mégane RS. Ford est également généreux en remise dans le réseau ou via un mandataire.

C est une voiture avec un beau bruit pour un 4 cylindres, un son envoutant qui donne envie d' appuyer sur la pédale d accélérateur. Les magnifiques sièges en cuir Recaro vous mettent dans l ambiance et offrent un excellent maintien et un bon confort. La voiture se conduit très facilement dans la vie de tous les jours, la voiture est idéalement ferme pour une sportive, les rapports de boite très courts, le maniement de la boite de vitesse est exceptionnelle comme toujours chez Ford contrairement à Peugeot. Le chassis est exceptionnel et la voiture très agile, c est une voiture un peu joueuse de l arrière juste ce qu il faut pour se faire plaisir, les accélérations sont franches et le bruit envoutant. Sur route je n ai pas encore pu exploiter la totalité des capacités de la voiture (attention au permis...) mais on se rends vite compte que l absence d autobloquant est un handicap surtout sur le mouillé. Sur les 2 premiers rapports en cas de forte accélération et dans les virages serrés il est nécessaire de doser la pédale d accélérateur pour ne pas patiner. Quelques remontées de couple sont présentes en cas de fortes accélérations mais rien de génant.

Vu la puissance de la voiture, la consommation reste très raisonnable (8 litres environ en ayant le pied léger) En conduite sportive la consommation s envolera au delà de 9 litres). Il est quasiment impossible d avoir une conduite sportive sur nos routes (sur quelques portions de route oui)

La voiture peut etre utilisé dans un cadre familial avec des enfants et un coffre accueillant. Pour moi c est la voiture idéale avec une bonne qualité de finition quoiqu'en disent certains journalistes.

Je prends un plaisir fou chaque jour à conduire cette auto meme à vitesse réglementaire.....une voiture qui donne la banane à son conducteur...pour un budget raisonnable 30 000 EUR options, malus écologique 2017 et Carte Grise incluses pour ma part via un mandataire réputé.

Si vous souhaitez plus radical et plus efficace, pour 10 000 EUR de plus la Ford Focus RS 350CV (tranmission intégrale) est idéale...reste à avoir le budget.

A aimé

  • Le bruit du 4 cylindres
  • le look radical
  • Les sièges Recaro (maintient et look)
  • La consommation raisonnable
  • Le prix
  • Tenue de route (plaisir de conduite)

N'a pas aimé

  • Perte de motricité sur les 2 premiers rapports ou sur le mouillé ( manque d autobloquant).
  • Remontées possibles de couple dans le volant en cas de fortes accélérations.
  • Equipements de série pas assez fournis mais permet d 'abaisser le prix de la voiture.

Détail de la note

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Sécurité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Budget

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Aspects pratiques

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Equipements de série

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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[Topic Officiel] Ford Focus IV (2018)

Par Biquet12 le 22 Janvier 2021 à 20h42

<p> Hello les Focusiens <span><img alt=":)" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/smile.gif.7fa747deb079e83cba43dda8a37e78e2.gif" title=":)" width="15"></span> </p> <p>   </p> <p> <span>Comme certains le savent, je suis propriétaire d'une Focus Berline 1.5 Ecoblue 120 ST LINE de 2020 dont je suis très satisfait (si ce n'est le confort  et un peu la finition mais je m'y suis habitué au final ...). </span> </p> <p> <span>Suite à un changement professionnel, j'ai besoin d'un véhicule avec beaucoup de place (au niveau du coffre surtout), au départ je n'avais pas d'urgence absolue mais maintenant cela commence à le devenir un peu plus. Je l'avais mis en vente sans trop m'en occuper, j'avais eu des propositions plus basses que je pensais et comme je n'étais pas pressé je n'ai pas voulu négocier et donc j'ai loupé des ventes (en contexte covid j'aurais peut être dû accepter mais bon ...). </span> </p> <p>   </p> <p> <span>Du coup, j'hésitais à me commander la Focus en SW en Ecoblue 150 soit en ST LINE X soit en Active X. J'ai appris que l'usine Ford de Sarrelouis fermait 1 mois pour cause de problème d'approvisionnement de composant électroniques (Dû au Covid ... C'est un pb chez beaucoup de constructeurs dont VAG), ça fait 5 mois de délai environ sur la Focus <img alt=":ouch:" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/ouch.gif.46d6156840a60cdf2a794130099b0bcd.gif" title=":ouch:" width="15"> Ca m'avait refroidi mais au final j'y réfléchis encore ... Car je peux avoir un très bon prix dessus et chez la concurrence, peu me plaisent esthétiquement ... Y'avait bien la nouvelle Octavia Combi mais niveau budget c'est pas la même ... (car plus chère à équipement équivalent et moins de remise).</span> </p> <p>   </p> <p> <span>Si je la commande, ça serait une ST LINE X ou Active X. En Active X ça serait plus confortable en terme de suspension, par contre ça impose à prendre la BVA et j'ai un peu peur de perdre en précision de conduite/tenue de cap.</span> </p> <p> <span>De plus la BVA, d'après vos avis elle n'est pas top .... Sur les essais des journalistes, ils disent qu'elle génère des accoups et des hésitations, surtout en ville.</span> </p> <p>   </p> <p> <span>Bref je sais pas trop.</span> Je suis preneur de tous avis ou témoignage afin de me décider <span><img alt=":)" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/smile.gif.7fa747deb079e83cba43dda8a37e78e2.gif" title=":)" width="15"> </span> </p> <p>   </p>

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Bugs, soucis et problèmes de la Focus IV

Par technology le 22 Janvier 2021 à 19h56

<p> Pour le soucis de ventilation qui a été constaté par le chef atelier, elle rentre vendredi prochain.  </p> <p> Ce qui doit sûrement être lié,  apres un long trajet ( 1h) avec chauffage ,  j ai récupéré du souffle,  et j ai remarqué que le tapis passager en caoutchouc était un peu mouillé,  et en touchant la mousse sous la boite a gant, le côté droit était trempé.  ( je roule seul), sûrement un soucis lié .... </p>

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Autoradio Ford Focus 5000 RDS bloqué sur phone

Par Valentine4ka le 22 Janvier 2021 à 05h38

<p> bonjour à tous, presque tous les <a href="https://www.player-top.fr/blog/767/poste-radio-voiture-bluetooth-phone-android" rel="external nofollow">poste radio voiture bluetooth</a> on ce problème de phone, la solution est de mettre sur OFF l'autoradio ou bien de débrancher 10minutes la batterie de l'auto afin de réinitialiser l'autoradio. </p>

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Photos de Ford Focus IV

Par BenjiLM7790 le 21 Janvier 2021 à 23h06

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57591006" data-ipsquote-contentid="171988" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1611251247" data-ipsquote-userid="24493" data-ipsquote-username="christiandunord"> <div class="ipsQuote_citation"> Il y a 5 heures, christiandunord a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> Ah toi aussi elle dors dehors <span class="ipsEmoji">😅</span> </p> <p>   </p> </div> </blockquote> <p> Eh oui malheureusement... Mes précédentes dormaient en sous-terrain mais depuis j'ai déménagé pour passer dans une maison, malheureusement celle-ci n'a pas de garage du coup nos deux voitures dorment dans le jardin <span class="ipsEmoji">😔</span> </p>

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Ford Focus Hybride (MHEV) 2020

Par christiandunord le 21 Janvier 2021 à 17h33

<p> L'essai d'une Titanium en 125 cv réalisé par Caradisiac <span>:</span> </p> <p> <a href="https://www.caradisiac.com/essai-ford-focus-1-0-ecoboost-mhev-125-ch-en-attendant-la-vraie-hybride-187436.htm" rel="external">https://www.caradisiac.com/essai-ford-focus-1-0-ecoboost-mhev-125-ch-en-attendant-la-vraie-hybride-187436.htm</a> </p> <p>   </p>

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Essais et comparatifs Ford Focus 3 St