[Topic Officiel] Ford Focus III RS (2015-2018)
Par NyvetDuPiC le 02/11/2025 à 21:22
Différence Codes moteurs c9da, c9db, c9dc
Par le // à :
Avis général
Achetée à 75.000 bornes, elle en a 180000km aujourd'hui. L'embrayage marchait encore à 175 000 quand je l'ai fait remplacé. Jamais le moindre problème niveau mécanique. Quelques petits problèmes électriques, notamment une panne du tableau de bord à 120 000km, jamais complètement résolue puisque depuis je perds parfois l'éclairage ou l'aiguille de la vitesse.
Moteur plutôt inintéressant en usage normal, il peut devenir joueur quand on laisse monter les tours. Il consomme entre 7 et 8L/100km
La tenue de route est très bonne.
Le volume intérieur est très généreux.
Bon, il manque juste un régulateur de vitesse, mais à l'époque peu de voitures en était équipé.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
CLIPPER TD DI 90 AMBIENTE
CLIPPER TD DI 90 AMBIENTE PACK
CLIPPER 1.6 AMBIENTE
CLIPPER 1.8 AMBIENTE
CLIPPER 1.8 GHIA
Par Maeke24 le 21/10/2025
Par Astérix le 20/10/2025
[Topic Officiel] Ford Focus III RS (2015-2018)
Par NyvetDuPiC le 02/11/2025 à 21:22
Différence Codes moteurs c9da, c9db, c9dc
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Par cayman17 le 27/10/2025 à 20:45
Par TNDF35 le 26/10/2025 à 12:26
Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par Invité Thé le 24/10/2025 à 14:21
Help, ma bagnole va me rendre dingue
Par Th8 le 24/10/2025 à 08:47