Avis général
Achetée à 75.000 bornes, elle en a 180000km aujourd'hui. L'embrayage marchait encore à 175 000 quand je l'ai fait remplacé. Jamais le moindre problème niveau mécanique. Quelques petits problèmes électriques, notamment une panne du tableau de bord à 120 000km, jamais complètement résolue puisque depuis je perds parfois l'éclairage ou l'aiguille de la vitesse.
Moteur plutôt inintéressant en usage normal, il peut devenir joueur quand on laisse monter les tours. Il consomme entre 7 et 8L/100km
La tenue de route est très bonne.
Le volume intérieur est très généreux.
Bon, il manque juste un régulateur de vitesse, mais à l'époque peu de voitures en était équipé.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
CLIPPER TD DI 90 GHIA
CLIPPER TD DI 90 AMBIENTE PACK
CLIPPER 1.8 GHIA
CLIPPER TD DI 90 AMBIENTE
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