Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 119000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances
Type de parcours : Urbain
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
(je précise j'ai une conduite économique je passe les rapports doucement)La boîte de vitesse a cassé a 113000km + le cardan gauche a changé. Courroie distribution prévu pour 180000km ou 10 ans. J'ai du la changer au bout de 7ans et 118000 km. + Un support moteur droit a changer. Je précise les pièces pour cette voiture sont très compliqué a avoir si vous voulez acheter des pièces neuves faut aller chez ford et c'est une fortune ou sinon sur les site de casse voiture. Exemple prix des pièce cardan gauche 400€ chez ford +190 € de consigne qui vous rembourse. Je les acheté occasion 60€. Et le support moteur coûte chez ford 300€ et je les acheté occasion a 54€ +40€de livraison. JE VOUS DÉCONSEILLE ACHETÉE UN VÉHICULE FORD. POUR PASSÉ LA MARCHE ARRIÈRE DEFOIS ELLE PASSE PAS OBLIGÉ DE PASSE EN 3 ET APRES PASSÉ EN MARCHE ARRIÈRE MÊME SUR LA 2 EME BOITE SA ME FAIT PARAIL ET SUR LE FORD PUMA UN AMIS LUI FAIT AUSSI.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Bernard123456 le 06/12/2025
Par Mferal le 03/12/2025
Avis sur FORD KA+ 1.2 Ti-VCT 85 de 2019, 109 000 km à 7400 €, entretien + garant
Par Invité Anonyme le 30/09/2025 à 16:35
Voyant moteur allumé, start and stop qui s'allume à 110km/h
Par loran95sar le 07/09/2025 à 16:43
Par fiestix85 le 23/08/2025 à 07:17
Démontage pompe hp moteur RU 8
Par Invité alain le 09/03/2025 à 17:15
[Topic Officiel] Ford Ka+ III (2016-2019)
Par erick48 le 08/03/2025 à 15:15
Résistance pulser d’air Ford ka 2010
Par Pika974 le 16/08/2024 à 04:32
