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Vos 14 avis Ford Ka+

14,7/20

(14 avis)

Avis Ford Ka+

Ordre de tri

Ka+ 1.2 TI-VCT 85 ULTIMATE 5P (2018)

Par  le 01 Janvier 2019 à 21h59

Voiture neuve achetée auprès de Ford Belgique. Commandée en septembre 2018 et reçue en décembre pour 11500 euros (avec reprise de mon ancienne Fiat Punto pour 2000 euros) avec options climatisation automatique, radar recul, rétroviseurs et vitres arrières électriques, écran tactile Sync.Pour l'instant je suis très satisfait de cette achat. La Ka+ est bien au dessus de la sandero au niveau de la finitions et de l'esthétique. Pour les aficionados de technologie, l'écran tactile est parfait : très réactif, on peut synchroniser son smartphone via port USB et Android auto ou Apple carplay. Les options sont nombreuses et utiles. Point de détail : on peut répartir la localisation du son dans les 4 hauts parleurs de la voiture via l'équaliseur.Niveau moteur et tenue de route: rien a dire elle fait le boulot pour une citadine. On peut sans soucis suivre la cadence sur autoroute à 130 kmh avec le moteur 85 CV. Attention cependant à la consommation d'essence si on veut maintenir les 130 en toutes circonstances.Bilan intermédiaire : après les premiers 1000kms parcourus en trajet mixte, j'ai une consommation moyenne de 5.8 L/100 kms (ODB) ce qui est très prometteur pour ce moteur essence. Si vous respectez les 80kmh et les quelques règles déco conduite, on peut sans soucis atteindre les 5.5L/100 kms. Attention dès qu'on met le pied dedans ça grimpe en flèche, classique pour une essence. En ville on avoisine les 6.5 L/100 kms.Niveau habitabilité parfaite pour les passagers a l'arrière et à l'avant pour une voiture de cette catégorie. Le volume du coffre est raisonnable (270L) et vous permettra de voyager aisément à 3. En conclusion : pour moi c'est une des meilleures alternatives si vous avez un budget vers les 13 000 euros (sans reprise). Bien au dessus de la Sandero, elle rivalise avec les modèles de la catégorie supérieure (Clio, i20 ...) sans aucun soucis.
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Ka+ 1.2 TI-VCT 85 ULTIMATE 5P (2018)

Par  le 01 Septembre 2018 à 21h28

Voiture achetée neuve en février 2018, cette automobile totalise à ce jour 18000kms. La consommation est bluffante, je fais quasiment 800kms avec un plein, soit du 5L/100 grosso modo, difficile à battre pour un essence.Concernant la fiabilité, la simplicité mécanique ne présage que de bonnes choses. Le seul aspect concret que j'ai pu relevé à ce jour est le fait que ma voiture n'a pas fait une seule goutte d'huile durant la phase de rodage, ce qui est un point très positif.Le confort quant à lui est vraiment très bon à l'avant comme à l'arrière, et la position haute du levier de vitesse relève encore ce critère pour le conducteur (boîte de vitesse qui au passage est incroyable de douceur). La qualité d'assemblage et de finition intérieure est très bonne.La voiture s'avère aussi d'une maniabilité sans faille, maniabilité relevée par une visibilité extérieure au top. Un vrai bonheur pour manoeuvrer.Le seul bémol de cette Ka+ (hormis son petit coffre mais il s'agit après tout d'une citadine) c'est son manque de reprise. Même à 4000trs/mn il est assez difficile d'accélérer comme tout le monde et dans certaines conditions cela peut être handicapant (insertion sur autoroute) voire usant (dépassements, relances, etc...). Malgré tout avec le temps on s'y fait et on apprend à être patient sur la route; on roule moins vite, on ne cherche pas la performance et on apprend au final à se balader.Pour conclure, voiture très attachante au juste prix.
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