Vos 16 avis Ford Ka+

8,4 /20

Ka+ (2) 1.5 TDCI 95 S&S ULTIMATE (2019)

Par Sand24 le 22 Août 2020 à 06h29

Je suis extrêmement déçue de cette voiture. Déjà la construction a été stoppée en mai 2019 sans en être informée. Donc livraison de la ka+active non respectée tout comme la couleur demandée mais des options ont été mises pour contrebalancer ce premier problème rencontré. Et là, les ennuis commencent avec cette voiture. En un an, je suis allée 4fois au service technique car des voyants moteur ou autre s'allument. La voiture fait sans cesse des a-coups en perdant de la puissance ce qui engendre un problème de sécurité. A ce jour, la voiture qui a un an et 23000kms est immobilisée chez le concessionnaire ne sachant pas si cela va être résolu.... J'ai dû faire appel à mon assurance pour obtenir une voiture de prêt car chez Ford, ils n'en ont pas... J'ai toujours eu des voitures d'occasion récentes Ford sans aucun soucis . C'est la première fois que j'achète une voiture neuve. C'est la catastrophe!!!!Lire la suite de l'avis»

9,6 /20

Ka+ (2) 1.5 TDCI 95 S&S ULTIMATE (2019)

Par ERD le 17 Octobre 2019 à 13h02

Propriétaire d'une KA plus active 1.5 TDCi depuis le 15/02/2019 et ayant parcouru 33 000 Km à ce jour.J'aime : - le rapport qualité prix.- la nervosité de la voiture- sa tenue de route- son confort- sa polyvalenceJe n'aime pas : - Pannes à répétition (la voiture "broute", à des à-coups toujours pas résolus après 4 passages chez le concessionnaire - Problème de capteur ABS qui se déconnecte (toujours non résolu à ce jour).- Problème électroniques diversConsommation moyenne constatée de 5 litres/100 Km sur parcours mixte et 6.2 litres sur autoroute (à vitesse stabilisée de 130 Km).- Freinage (très très limite voire dangereux)- les incompétences du réseau FORD sud-Bretagne et du réseau commercialLire la suite de l'avis»

3,2 /20

Ka+ (2) 1.5 TDCI 95 S&S ULTIMATE (2019)

Par Zplwz le 11 Septembre 2019 à 12h29

Je tient à donner mon avis très défavorable sur cette voiture que j'ai achetée neuve en janvier 2019 et depuis elle n'a cessé de tomber en panne, 4 fois en tout jusqu'a mai 2019.le FAP est mis en cause, selon les concessionnaire l'électronique ne répond pas aux nouvelles normes de pollution, la voiture vibre (réellement) pendant les trajets le voyant moteur s'allume et finalement elle se met sécurité (arrêt du véhicule et impossible de repartir) je roule beaucoup et ai été beaucoup embêtée par ce véhicule. Je suis très déçue la voiture est immobilisée depuis mai comme beaucoup d'autres en France. Je demande simplement à une voiture de rouler et elle ne répond pas à cette qualité premièreLire la suite de l'avis»

8,8 /20

Ka+ 1.2 TI-VCT 70 ESSENTIAL 5P (2018)

Par alisson86 le 10 Juin 2019 à 18h12

Je ne la recommande pas du tout que des soucis elle est très belle confortable mais côté mécanique zéro Que des défauts boîtes qui craque à chaque marche arrière tableau de bord qui est brûlant côté conducteur pneu qui perd souvent ça pression consomme énormément difficulté à monter des cotes il faut rétrogradé pour monter ça fait peurLire la suite de l'avis»

17,4 /20

Ka+ 1.2 TI-VCT 85 ULTIMATE 5P (2018)

Par samsonov95 le 01 Janvier 2019 à 21h59

Voiture neuve achetée auprès de Ford Belgique. Commandée en septembre 2018 et reçue en décembre pour 11500 euros (avec reprise de mon ancienne Fiat Punto pour 2000 euros) avec options climatisation automatique, radar recul, rétroviseurs et vitres arrières électriques, écran tactile Sync.Pour l'instant je suis très satisfait de cette achat. La Ka+ est bien au dessus de la sandero au niveau de la finitions et de l'esthétique. Pour les aficionados de technologie, l'écran tactile est parfait : très réactif, on peut synchroniser son smartphone via port USB et Android auto ou Apple carplay. Les options sont nombreuses et utiles. Point de détail : on peut répartir la localisation du son dans les 4 hauts parleurs de la voiture via l'équaliseur.Niveau moteur et tenue de route: rien a dire elle fait le boulot pour une citadine. On peut sans soucis suivre la cadence sur autoroute à 130 kmh avec le moteur 85 CV. Attention cependant à la consommation d'essence si on veut maintenir les 130 en toutes circonstances.Bilan intermédiaire : après les premiers 1000kms parcourus en trajet mixte, j'ai une consommation moyenne de 5.8 L/100 kms (ODB) ce qui est très prometteur pour ce moteur essence. Si vous respectez les 80kmh et les quelques règles déco conduite, on peut sans soucis atteindre les 5.5L/100 kms. Attention dès qu'on met le pied dedans ça grimpe en flèche, classique pour une essence. En ville on avoisine les 6.5 L/100 kms.Niveau habitabilité parfaite pour les passagers a l'arrière et à l'avant pour une voiture de cette catégorie. Le volume du coffre est raisonnable (270L) et vous permettra de voyager aisément à 3. En conclusion : pour moi c'est une des meilleures alternatives si vous avez un budget vers les 13 000 euros (sans reprise). Bien au dessus de la Sandero, elle rivalise avec les modèles de la catégorie supérieure (Clio, i20 ...) sans aucun soucis.Lire la suite de l'avis»

17,2 /20

Ka+ 1.2 TI-VCT 85 ULTIMATE 5P (2018)

Par Alex89100r le 01 Septembre 2018 à 21h28

Voiture achetée neuve en février 2018, cette automobile totalise à ce jour 18000kms. La consommation est bluffante, je fais quasiment 800kms avec un plein, soit du 5L/100 grosso modo, difficile à battre pour un essence.Concernant la fiabilité, la simplicité mécanique ne présage que de bonnes choses. Le seul aspect concret que j'ai pu relevé à ce jour est le fait que ma voiture n'a pas fait une seule goutte d'huile durant la phase de rodage, ce qui est un point très positif.Le confort quant à lui est vraiment très bon à l'avant comme à l'arrière, et la position haute du levier de vitesse relève encore ce critère pour le conducteur (boîte de vitesse qui au passage est incroyable de douceur). La qualité d'assemblage et de finition intérieure est très bonne.La voiture s'avère aussi d'une maniabilité sans faille, maniabilité relevée par une visibilité extérieure au top. Un vrai bonheur pour manoeuvrer.Le seul bémol de cette Ka+ (hormis son petit coffre mais il s'agit après tout d'une citadine) c'est son manque de reprise. Même à 4000trs/mn il est assez difficile d'accélérer comme tout le monde et dans certaines conditions cela peut être handicapant (insertion sur autoroute) voire usant (dépassements, relances, etc...). Malgré tout avec le temps on s'y fait et on apprend à être patient sur la route; on roule moins vite, on ne cherche pas la performance et on apprend au final à se balader.Pour conclure, voiture très attachante au juste prix.Lire la suite de l'avis»

16,6 /20

Ka+ 1.2 TI-VCT 85 ULTIMATE 5P (2017)

Par EstellePika le 24 Avril 2018 à 20h37

Après 25000km et un accident, je peux donner un avis plus qu’important je pense, très bonne voiture qui m’a sauvé la vie car en allant au travail à 4h45 du matin sur une route de campagne, j’ai eu un accident à cause d’une biche qui est passé devant moi dans un virage, j’ai fait un 360 degrés en voulant l’éviter, j’ai fait un tonneau puis j’ai atterri dans le fossé, la voiture aux déclenchements des air bags appellent les secours en donnant la position gps de la voiture, j’ai pu discuter avec les secours jusqu’à l’arrivée des pompiers. Voiture malheureusement hs, mais moi je n’ai eu qu’un torticolis et vu l’état de la voiture ça aurait pu être pire... je rachète la même en Black Édition! Gros coup de coeur!Lire la suite de l'avis»

17,6 /20

Ka+ 1.2 TI-VCT 85 BLACK EDITION 5P (2017)

Par Gaylor66 le 15 Janvier 2018 à 21h52

Voiture au top consomme très peu 6 litre 2 / 100 km je suis déjà presque à 1000 km et depuis le début je vais que sur des routes départemental et sur l 'autauroute ou la la consomation est entre 6 et 7 litres au 100manque de punch si on passe pas les rapport vers 3000 tours idéale pour les jeunesLire la suite de l'avis»