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FORD MONDEO III (2) 2.0 TDCI 163 FAP SPORT PLATINIUM POWERSHIFT 5P - 2011
Par
le 9 oct. 2014 à 15h22
Avis général
Je suis passé de la mondeo 2 (pendant 8ans)à la mondeo 3(depuis 3ans, 89000km).
La 1ère différence frappante est celle effectué au niveau de la qualité de fabrication, mieux assemblée, meilleur aspect visuel, qualité des plastiques...
Cette version sport platinium est certe plus confortable mais le chassis sport ressort d'avantage les irégularité de la route (peut être aussi à cause de la monte en 19" ?
La boite auto est un vrai régal et les 163ch ne sont pas trop pour cette "bête" assez lourde tout de même, n'allez donc pas imaginer de grosses performances de chrono !
Autre grosse différence est le bloc moteur assez silencieux à froid ! La phase 2 était un vrai diesel qui claquait bruyamment à froid, celui là non !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III 2.5 T 220 TITANIUM X BV6 4P
III (2) 1.6 SCTI 160 ECOBOOST S&S ELANCE BV6
III 2.0 TDCI 115 FAP TITANIUM BVM6 5P
III (2) 1.6 SCTI 160 S&S ECOBOOST TITANIUM BVM6 5P
III 1.8 TDCI 125 GHIA X 5P
III 2.5 T 220 TITANIUM X BV6 5P
III (2) 2.0 SCTI 203 ECOBOOST TITANIUM POWERSHIFT 4P
III 2.0 TDCI 140 FAP GHIA BVM6 5P
III (2) 1.8 TDCI 125 TREND BVM6 5P
III 2.0 TDCI 140 DPF TITANIUM 5P
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