Avis général
J'ai acheté cette voiture car j'adore sa ligne qui à bien vieilli depuis sa sorti. J'ai eu une Accord Sport avec le même fabuleux diesel de 140 ch. Silencieux souple et puissant, avec se petit feulement caractéristique quant le turbo rentre en action. Quelques petits bruits de mobilier à l'intérieur. Des petits problèmes d'évacuation d'eau dans les portes et le coffre arrière, qui dégouline sur ma tête quant il pleut. Sinon 17000kms; pas un seul problème à part le FAP qu'il a fallut régénérer à 15000kms. Une mise à jour à était faite pour résoudre se problème. Sur mon Accord j'ai fais 45000kms sans aucune visite au garage à part la révision. Fiabilité au top pour ma part. Vivement la prochaine Civic.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
VIII 1.8 I-VTEC 140 SPORT I-SHIFT
VIII 2.2 I-CTDI 140 SPORT
VIII 1.8 I-VTEC 140 SPORT I-SHIFT
VIII 2.2 I-CTDI 140 TYPE S
VIII (2) 1.4 I-VTEC 100 6CV TYPE S 3P
VIII 1.8 I-VTEC 140 SPORT
VIII 1.8 I-VTEC 140 EXECUTIVE CUIR NAVI I-SHIFT
VIII (2) HYBRID LUXURY PACK
VIII (2) 1.8 I-VTEC 140 VIRTUOSE 5P
VIII (2) 1.4 115 HYBRID CUIR NAVI
crémaillère HONDA CIVIC 4 Hatchback (EC, ED, EE) 1.4 L (EC9) Ess. 66 KW de 1991
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