Avis général
Une voiture qui sort du lot, avec sa ligne particulière, son intérieur futuriste (pour l'époque), son moteur (agreeable, silencieux et qui marche très bien). Sans oublier une fiabilité extraordinaire et un espace intérieur introuvable dans la meme catégorie, que ce soit au niveau du coffre ou des sieges qui se remontent et permettent de mettre un vélo dans le sens de la largeur (sans la roue avant).
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
VIII 1.8 I-VTEC 140 SPORT I-SHIFT
VIII 2.2 I-CTDI 140 SPORT
VIII 1.8 I-VTEC 140 SPORT I-SHIFT
VIII 2.2 I-CTDI 140 TYPE S
VIII (2) 1.4 I-VTEC 100 6CV TYPE S 3P
VIII 1.8 I-VTEC 140 SPORT
VIII 1.8 I-VTEC 140 EXECUTIVE CUIR NAVI I-SHIFT
VIII (2) HYBRID LUXURY PACK
BVA 8 VIII 1.3 I-VTEC IMA 95CV CVT
VIII (2) 1.4 115 HYBRID CUIR NAVI
crémaillère HONDA CIVIC 4 Hatchback (EC, ED, EE) 1.4 L (EC9) Ess. 66 KW de 1991
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