[Topic Officiel] Honda Civic 11 (2022)
Par volvograd49 le 27/05/2026 à 13:52
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Moimeme, Garagiste
Avis général
C'est ma deuxième civic en 26 ans. Et certainement pas la dernière. Elle à 336000 km et démarre au 10eme de tour hiver comme été. Si l'on applique l'éco-conduite on peut arriver sous la barre des 6l au 100km ( surtout ne pas utiliser le mode éco! Il bride trop la voiture et vous devez utiliser 2 fois plus l'accélérateur). Elle est très souple voire molle en bas régime ( idéale pour la ville avec peu de changement de vitesses , elle roule très bien à 50 km en 6 eme rapport) Par contre si l'on exploite le vtec, elle change de visage, elle devient rageuse,et se conduit comme les anciennes. Un vrai régal. Aucune panne jusqu'ici, je n'ai jamais recharger la clim ( toujours en automatique), et elle va encore aujourd'hui très bien. Le système "magic seat" est excellent, le coffre est immense (plus grand que celui de l'Audi Q5 de ma femme!! ). Au niveau du confort elle se défend très bien et sur ce sujet les Japonais se sont fortement améliorés, par contre les grands gabarits devront se plier en deux pour s'installer à l'avant, en effet elle est très basse. Les moins bonnes choses sont effectivement la peinture qui s'écaille, le prix des pièces (courroie d'accessoires plus de 1000 euros !!! Mais changée au bout de 11 ans à 285 000 kms), peu maniable ( ne braque pas ) et visibilité sur les deux parties latérales avant ( ceinture de caisse trop haute) et à l'arrière. Mais la caméra de recul est de série.
Problèmes rencontrés
Attention aux dos d'âne, la garde au sol est faible.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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