HYUNDAI BAYON (2) 1.0 T-GDI 100 HYBRID INITIA - 2025
Par
le 17 juil. 2025 à 21h27
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 5.2 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Franchement qd je lis certains commentaires je suis dubitatif. Alors certes ma bayon n a que 15000 km donc difficile de parler de fiabilité. Mais aucune panne à ce jour. Par contre un excellent rapport qualité prix. Une excellente tenue de route, très saine, la voiture part progressivement quand on la pousse ; et ne lâche pas d un seul coup comme avec d autres voitures. Donne une impression d etre d un bloc. Le moteur est un peu juste, mais bon pour 20 000€, faut repasser à la vitesse inférieure pour dépasser ou utiliser le mode sport Sellerie qui maintient très bien et confortable. Volume du coffre important. Et pleins d équipements de série que d autre n ont pas. Et puis 5 ans de garantie sans limitation de kilométrage, tout de même. Et tout ça pour 20 000 € , que demander de plus
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.0 T-GDI 100 48V INTUITIVE DCT-7
(2) 1.0 T-GDI 100 HYBRID CREATIVE
1.0 T-GDI 100 HYBRID 48V CREATIVE
1.0 T-GDI 100 HYBRID 48V INTUITIVE DCT-7
1.0 T-GDI 100 48V INTUITIVE DCT-7
1.0 T-GDI 100 48V INTUITIVE DCT-7
1.0 T-GDI 100 HYBRID 48V INITIA
1.0 T-GDI 100 HYBRID 48V CREATIVE
(2) 1.0 T-GDI 100 HYBRID EXECUTIVE DCT-7
1.0 T-GDI 100 HYBRID 48V CREATIVE DCT-7
Erreur , plein de E85 sur le HEV 230
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