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HYUNDAI BAYON 1.0 T-GDI 100 HYBRID 48V INTUITIVE DCT- 7 - 2021
Par
le 28 déc. 2021 à 14h39
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5.1 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Achat véhicule neuf . 1200 kms le premier w-end , les enfants habitent loin...
premier véhicule hybride autonome ( non rechargeable )
puissance suffisante et boite auto très agréable . système de récupération d' énergie super une fois compris le principe de décélération qui évite de freiner ( quand on anticipe ) les entrées de village par exemple , cela permet une conduite apaisée .
confort correct sauf sur route dégradée . tenue de route excellente et motricité correcte ( mème sous la pluie ). coffre généreux pour la catégorie . désembuage efficace mème à plusieurs dans le véhicule ( pluie ) .
plutot que de parler de SUV urbain , il n' en a pas la hauteur, je dirais plutot Break Compact . ( mais SUV c' est plus vendeur ? ).
consommation maitrisée . sur un Mix de 1200 kms de ville , départementales 80/90, voies rapides 110/120 et autoroute 130/140 , la consommation ressort à 5.1 litres , pas mal ! ( conduite coulée )
bref : contents ! ha, l' insonorisation correcte. le moteur "grogne" un peu en accélération, mais on aime bien ( c' est pas notre moto de 150 chx mais un peu de "son", on sen encore qu'il y a un moteur thermique ) .
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.0 T-GDI 100 HYBRID INTUITIVE DCT-7
(2) 1.0 T-GDI 100 HYBRID INTUITIVE DCT-7
(2) 1.0 T-GDI 100 HYBRID CREATIVE
1.0 T-GDI 100 HYBRID 48V INTUITIVE
1.0 T-GDI 100 HYBRID 48V INTUITIVE DCT-7
1.0 T-GDI 100 HYBRID 48V EXECUTIVE DCT-7
1.0 T-GDI 100 HYBRID 48V CREATIVE DCT-7
1.0 T-GDI 100 HYBRID 48V CREATIVE DCT-7
1.0 T-GDI 100 HYBRID 48V INTUITIVE DCT-7
1.0 T-GDI 100 HYBRID 48V CREATIVE DCT-7
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