Pas de filtre habitacle, normal?
Par Jymets le 25/07/2025 à 06:11
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 9000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 10 l/100 km
Entretien : Concession, Garagiste
Avis général
... pour finir sur mon aventure ISUZU, 14 000 € HT de devis de réparation, j'ai la réponse de pourquoi mon moteur était défectueux. Les 2 concessionnaires chez qui j'ai été ont suspecté les injecteurs, jusqu'à me dire : "il faut changer le moteur". En fait, au niveau de la pipe d'admission il y a des volets. Un écrou de maintien d'un des volets s'est desserré et est tombé dans le cylindre.
Alors, évidemment lors des diagnostics des uns et des autres à faire vroom vroom à fond ... ça n'arrange rien. Au final deux cylindres/pistons ont été touchés. Bilan, la personne à qui j'ai vendu l'Isuzu a refait le moteur.
Perdre sa voiture, pour un écrou lorsqu'on s'appelle Isuzu (n°1 des moteurs diesel, le 3,0L indestructible, la fiabilité légendaire, etc...) ça énerve un peu (litote). Bref c'est comme ça et ça a fait un heureux qui a à nouveau une voiture qui fonctionne ...
Problèmes rencontrés
Mise en sécurité récurrente due à la vanne EGR. On roule alors à 3km/h, cela s'est passé 3 fois pour moi dont une sur le périphérique de Paris un vendredi à 17H30 ! et une autre sur la A4 direction Paris vers 19H00 ! deux grands moments de solitude.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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