Avis JEEP WRANGLER

Ce Wrangler Rubicon est un vrai franchisseur qui passe partout avec la grande amplitude de son train avant dès que l’on déconnecte la sway bar. Il a su garder l’authenticité et un vrai look de 4x4 baroudeur. Cependant, il aurait dû rester plus rustique car l’électronique embarquée se montre souvent capricieuse et lance des alertes inutiles par des affichages intempestifs. Sa vraie place est sur les pistes car sur route / autoroute la conduite est désagréable (à cause d’une direction trop floue) et bruyante (souffle d’air envahissant). Dès lors qu’il y a un vent fort, le maintien de cap devient un vrai sport et la consommation devient gargantuesque 😳😖 Mais c’est un véhicule très attachant qui permet de passer et d’aller là où peu peuvent aller. Je reste donc un aficionado 🤗

Problèmes d’alertes et d’affichages erratiques sans raisons valables, quasiment depuis l’origine sans que de réelles corrections soient proposées par le constructeur : affichages de codes erreur pour la sway bar et pour le verrouillage des essieux, en particulier.