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Mercedes Classe B

Avis MERCEDES CLASSE B

MERCEDES CLASSE B 180 CDI DESIGN - 2007

13,4 /20

le 19 avr. 2011 à 22h50

Avis général

Pour

Design réussi pour un monospace

aspects pratiques

rapport encombrement extérieur/habitabilité

consommation modérée : 6l/100km

contre

confort moyen

insonorisation moyenne

budget (achat, entretien)

fiabibité : 50000km et déjà 2 pb : ventilation d'habitacle Hs et freins qui "couinent"

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

14,7 /20

(48 avis)

Voir les 48 avis Mercedes Classe B

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PRO

MERCEDES CLASSE B

170 CLASSIC CVT

2006163 483 KmAutomatiqueessence

(2) 200 CDI DESIGN CONTACT CVT

2006141 427 KmAutomatiquediesel

200 SPORT CVT

2006126 821 KmAutomatiqueessence

(2) 180 SPORT CVT

2011129 500 KmAutomatiqueessence

200 CDI

2006173 500 KmManuellediesel

3 990 €

Très bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

MERCEDES CLASSE B

200 CDI SPORT CVT

2009238 000 KmAutomatiquediesel

180 CDI CLASSIC

2009152 956 KmManuellediesel

180 CDI CLASSIC CVT

2009154 000 KmAutomatiquediesel

5 990 €

Très bonne affaireGarantie 3 mois

PRO

MERCEDES CLASSE B

170 DESIGN

2006205 000 KmManuelleessence

3 400 €

Très bonne affaireGarantie 3 mois

PRO

MERCEDES CLASSE B

200

2007138 800 KmManuelleessence

5 990 €

Offre équitableGarantie 3 mois

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Derniers avis Monospace

16 /20

Avis Mercedes Classe A 2II 200 ELEGANCE 5P (2004)

Par Pv17 le 25/04/2026

Voiture "inoxydable" ! Achetée à 100.000 km il y a 13 ans, elle en totalise 250.000 km sans frais majeurs. En dehors d'une révision annuelle et changements de pneus tous les 60.000km, les seuls travaux ont concerné : amortisseurs et disques avant à 185.000 km et sondes lambda aujourd'hui. Elle digère l'éthanol jusqu'à 80% sans boîtier et sans allumage de voyant moteur (mais les sondes lambda n'ont pas dû aimé après 150.000 km de ce traitement). Performances de GTI des années 90, mais utilisée cool et en respectant les limitations, véritablement indestructible. Même la clim n'a jamais été rechargée et toujours opérationnelle ! Contrôle technique vierge à chaque fois (excepté le réglage des anti-brouillards, come 90% des voitures). A faire rougir les possesseurs de voitures motorisées par des puretech !

11,8 /20

Avis Renault Espace 5V 1.6 DCI 160 ENERGY INITIALE PARIS EDC 5PL (2017)

Par Airbliss le 25/04/2026

J’ai possédé ce véhicule, Renault Espace 1,6 DCI pendant 13 mois, acheté avec 28000 kms seulement et roulé 20 000 kms. En finition Initiale, le confort, les équipements et les finitions sont exceptionnels . En revanche , la partie moteur s’ est avérée catastrophique. Sur le 1,6 DCI, il y a un défaut au niveau du joint de carter de distribution, les deux carters moteur et distribution sont dans des matériaux différents, avec des dilatations différentes donc impossible d’avoir une étanchéité fiable entre ces deux éléments. Cela se traduit invariablement par une fuite sur ce joint qui aboutit à la casse moteur si elle n’est pas détectée. Cela m’est arrivé 2 fois en 20000 kms, prise en charge du bout des lèvres par Renault la première et seconde fois mais Renault m’a informé qu’ils ne prendraient plus en charge si une troisième fuite se présentait !Modèle 1,6 DCI à bannir, dommage, car le véhicule était magnifique. Les autres versions, entre autre le moteur 2 litres diesel postérieur à été fiabilisée. Le moteur 1,6 DCI n’existe plus, seule reconnaissance mais jamais formulée par Renault comme quoi ce moteur a été un terrible échec.

17,4 /20

Avis Renault Espace 4IV (2) 2.0 DCI 150 10CV PRIVILEGE (2006)

Par le 15/04/2026

Véhicule très agréable à conduire, confortable. Consommation raisonnable aux vitesses autorisées. Habitable lumineux bonne visibilité. Fiabilité exemplaire. Quelques plastiques vieillissent mal.

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