Durite d'arrivée de gasoil qui saute à chaque démarre Mercedes Ml 270 luxury
Par Invité Bó le 30/07/2026 à 07:02
MERCEDES CLASSE M II ML 300 CDI 204 BLUEEFFICIENCY 7G-TRONIC - 2010
Par
le 16 oct. 2024 à 14h23
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 10 l/100 km
Entretien : Moimeme, Garagiste
Avis général
Voiture acquise depuis 2 ans avec 50000km, actuellement 86000Km, comportement sécurité en toutes saisons ne pas hésiter à monter des pneus de bonne qualité, confortable et logeable.
Problèmes rencontrés
A 51000Km capteur arrière gauche ABS qui met le régulateur HS changé sous garantie vendeur. Depuis 1 mois, remplacement du liquide frein, vidange boite, ponts et transfert. Vidange tous les 20000Km, filtres à air 2, filtre habitacle quand au remplacement du filtre à gasoil Mercedes 120€ et joint turbo beaucoup plus de puissance depuis car en épluchant les anciennes factures le filtre n'avait pas été changé depuis 45000Km !
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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Par Invité Bó le 30/07/2026 à 07:02
manque de puissance EPC allumé
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