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Avis MERCEDES SLK

MERCEDES SLK III 200 BLUEEFFICIENCY - 2015

le 12 juil. 2015 à 23h28

Avis général

je roule en décap depuis des années (Z3 et audi)Je suis globalement content de ma slk MAIS étonné de ne pouvoir rouler complètement décapoté avec vitres baissées.

Etonné également de sa consommation.Difficile de descendre en dessous des 8,5 litres, pourtant, je ne roule pas nerveusement.En comparaison, mon audi 1,8 litres consomait 7,4 de moyenne!!!

A aimé

look
confort

N'a pas aimé

consommation
coffre quasi inaccessible décapoté
beaucoup de courant d'air vitres baissées et décapoté

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(15 avis)

Voir les 15 avis Mercedes Slk 3

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III 250 BLUEEFFICIENCY 7G-TRONIC

201384 775 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

III 250 CDI BLUEEFFICIENCY

2013103 822 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

III 350 BLUEEFFICIENCY

201559 000 KmAutomatiqueessence

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

III 250 CDI BLUEEFFICIENCY 7G-TRONIC

2012119 887 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

III 250 CDI BLUEEFFICIENCY

2015108 916 KmManuellediesel

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III 200 BLUEEFFICIENCY 7G-TRONIC

201226 900 KmAutomatiqueessence

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

III 350 BLUEEFFICIENCY

201431 981 KmAutomatiqueessence

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201571 000 KmAutomatiqueessence

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Avis Jaguar Xk Cabriolet(2) CABRIOLET 5.0 V8 385 (2010)

Par Humphrey6 le 02/11/2025

La plus belle, la plus confortable, la plus classe. Définitivement, une anglaise est toujours une belle voiture et celle là est très anglaise et très belle.Le couple, la puissance, la fiabilité du V8 sont phénomènaux. La boîte ZF6 est de très bonne facture. Passages rapides et souples.Et bonus, la consommation mixte, en n'ayant pas une conduite rallye, est de 11l! Pour un moteur pareil, c'est une belle performance.Bien entendu, dans le coffre, voiture decapotée, on met une grande (pas trop) valise et c'est tout. Et il est impossible de voyager a trois ou quatre.Enfin, elle est (très) difficile à gérer.En résumé, pour un budget raisonnable de 40.000€ on a une pure merveille, follement puissante, incroyablement classe, très confortable et extrêmement fiable.

Avis Mg F1.8 120 (2001)

Par chris 38370 le 17/10/2025

Possesseur d'une MG-F d'aout 2001 (donc un modèle 2002) depuis maintenant 9 ans.Un modèle importé de Belgique.Je n'ai jamais eu de problème moteur, ni joint de culasse ni autre chose.Par contre émetteur et récepteur d'embrayage HS et alternateur au bout de 20 ans, bon c'est de l'usure.La voiture est très confortable à conditions de regonfler régulièrement les suspensions. J'ai l'appareillage pour le faire (environ 200€ pour s'équiper), le regonflage et très facile à faire pour un bricoleur débutant/moyen.La maintenance n'est pas très compliqué et les pièces vraiment pas très chères.La seule "difficulté" c'est d'accéder au moteur qui est à l'arrière, mais quand on connait, 20mn de démontage suffise pour pouvoir accéder au compartiment moteur.La capote est mécanique et très facile à manipuler.

Avis Mazda Mx5 (4e Generation) StIV ST 1.5 SKYACTIV-G 132 ELEGANCE (2019)

Par Justatan le 16/10/2025

Alors qu'il faudrait aller vers des voitures de plus en plus légères et de plus en plus sobre.Les constructeurs font tout pour nous vendre des véhicules de plus en plus gros et lourds.J' exècre tous ces SUV, la MX est l'antithèse. Elle est magnifique, légère, parfaitement équilibrée, elle consomme peu et n'émet qu'une faible quantité de CO² ( Crit'Air 1). Il est possible d'installer facilement un kit éthanol.Se mettre à son volant c'est avoir le plaisir réel de conduire.Ancien motard je retrouve le bonheur intense de rouler à l'air libre.Essayer cette voiture c'est l'adopter.

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