Avis MG F

Possesseur d'une MG-F d'aout 2001 (donc un modèle 2002) depuis maintenant 9 ans. Un modèle importé de Belgique. Je n'ai jamais eu de problème moteur, ni joint de culasse ni autre chose. Par contre émetteur et récepteur d'embrayage HS et alternateur au bout de 20 ans, bon c'est de l'usure. La voiture est très confortable à conditions de regonfler régulièrement les suspensions. J'ai l'appareillage pour le faire (environ 200€ pour s'équiper), le regonflage et très facile à faire pour un bricoleur débutant/moyen. La maintenance n'est pas très compliqué et les pièces vraiment pas très chères. La seule "difficulté" c'est d'accéder au moteur qui est à l'arrière, mais quand on connait, 20mn de démontage suffise pour pouvoir accéder au compartiment moteur. La capote est mécanique et très facile à manipuler.

- émetteur récepteur embrayage - alternateur - rotules de directions