J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Salon de Lyon
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces
Podcast

Publi info

Avis MG MG4

MG MG4 EV 51KWH - 125 KW 2WD STANDARD - 2023

le 15 sept. 2024 à 11h24

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 5000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain

Entretien : Concession

Avis général

C'est un véhicule très agréable à conduire et à vivre. Grand, spacieux et confortable. Pour un usage ville et péri urbain l'autonomie de 350 km est largement suffisante. La puissance de 170cv permet une conduite dynamique et confortable. Les aides a la conduite sont sûrement perfectibles mais pour un modèle d'entrée de gamme il y a déjà beaucoup d'équipement.

Problèmes rencontrés

Aucun

A aimé

Confort et puissance

N'a pas aimé

Rien

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(39 avis)

Voir les 39 avis Mg Mg4

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Mg Mg4

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Mg Mg4

En occasion avec

EV 51KWH - 125 KW 2WD STANDARD

202315 288 KmAutomatiqueelectric

Au-dessus du marché

EV 51KWH - 125 KW 2WD STANDARD

202324 911 KmAutomatiqueelectric

Offre équitable

EV 64KWH - 320 KW 4WD XPOWER

202317 200 KmAutomatiqueelectric

Bonne affaireGarantie 6 mois

EV 64KWH - 150 KW 2WD LUXURY

20248 000 KmAutomatiqueelectric

EV 51KWH - 125 KW 2WD STANDARD

202312 241 KmAutomatiqueelectric

Au-dessus du marché

EV 64KWH - 150 KW 2WD LUXURY

202450 KmAutomatiqueelectric

Offre équitable

EV 51KWH - 125 KW 2WD STANDARD

202321 001 KmAutomatiqueelectric

EV 64KWH - 150 KW 2WD LUXURY

202580 KmAutomatiqueelectric

Offre équitableGarantie 84 mois

EV 64KWH - 320 KW 4WD XPOWER

20247 500 KmAutomatiqueelectric

Offre équitable

EV 64KWH - 150 KW 2WD LUXURY

202358 000 KmAutomatiqueelectric

Offre équitableGarantie 24 mois

Toutes les annonces Mg Mg4 d'occasion

Derniers avis Moyenne Berline

Avis Mazda 3 (4e Generation) BerlineIV (2) BERLINE 2.5 E-SKYACTIV-G M HYBRID 140 PRIME-LINE BVM6 (2025)

Par Tony1980 le 02/09/2025

Heureux propriétaire d’une Mazda 3 berline 4 portes 2,5 e-Skyactiv G en BVM6 depuis avril 2025, j’ai déjà parcouru 12.000km dont un voyage de 4.000km cet été. Le moteur 2,5L n’est pas nouveau, c’est un moteur largement commercialisé aux US où il délivre 191ch. En Europe il est bridé à 140ch et on lui a ajouté une micro-hybridation pour baisser (symboliquement) les émissions. Jusque 5.500tr/min ce sont quasiment les mêmes courbes de couple et de puissance que le moteur US en revanche au-delà la puissance s’effondre à cause du bridage. Ensemble moteur / boîte extrêmement agréable, souplesse, silence et confort. Ligne sobre et élégante tant à l’extérieur qu’à l’intérieur et un style qui sort du lot. Véhicule taillé pour l’autoroute et pour le voyage. Consommation mixte sur mon voyage de 4.000km : 5,7L/100 y compris la traversée de l’Allemagne à un bon rythme😊Principaux défauts : bruits d’assemblage sur mauvais revêtement, dommage car la qualité des matériaux est excellente, la longueur en berline (4,66m) et la conso en ville (7 à 8L/100) bien que la conduite y soit agréable également (le moteur reprend dès 1.000tr/min en 3e). Un véhicule qui fait de chaque voyage un vrai plaisir.Cerise sur le gâteau : véhicule acheté sur stock lors d'une grosse campagne promotionnelle. Prix autour de 25.000€ y/c frais et malus pour cette version d'entrée de gamme qui est déjà très bien dotée.

Avis Cupra Born325 CH VZ 84 KWH (2025)

Par le 28/08/2025

J'ai acheté cette Cupra Born VZ neuve en remplacement de mon ID3 après 4 ans de bons et loyaux services. C'est clairement la voiture que je souhaitais il y a 4 ans, mais ça n'existait pas en dehors de Tesla... Et je n'ai jamais souhaité m'orienté vers cette marque.On a donc dans l'ensemble une compact très proche de l'ID3 en terme de gabarie, mais avec une finition, un design et une puissance bien plus conséquente !L'intérieur est très beau et sportif, les sièges baquets de série, électriques, valent à eux seuls le détour ! La voiture est dynamique et le châssis amusant, les 325 chevaux et le couple de prêt de 600 NM offrent des reprisent canons ! Comme c'est une pure propulsion, on a des petites dérives amusantes lors de conduite musclé dans les cols de montagnes.Le système écran est enfin à la hauteur chez Cupra. très réactif, fluide et sans bugs.En terme d'autonomie, en rapport à mon utilisation (80% de route secondaire, 20% ville/autoroute), c'est très bon. J'accroche facilement les 500 KM de moyenne par charge sans faire gaffe. En mode coupe du monde, on atteint dans ces conditions jusqu'à 570/580KM. Un trajet d'autoroute aller/retour Fribourg/Zurich m'a fait consommer 70% de batterie pour 330 KM en roulant à 110 km/h, je pense que c'est très bon également.C'est au final une voiture très très agréable, à la fois confortable, polyvalente et ludique. Très content de mon achat.

Avis Fiat Tipo 2 BerlineII (2) 1.6 MULTIJET 130 CITY (2025)

Par Traindenfer le 13/08/2025

Acquise neuve dans un garage de province aux petit soin pour ses clients! Déjà 5.000 kms et les bonnes sensations sont nombreuses. La conduire est un vrai plaisir à tous points de vue. Elle fait partie des meilleurs voitures que j'ai possédé: Moyenne conso de 5,2l au100 kms, une bonne insonorisation, une boite 6 parfaite et douce, un moteur qui tire bien à partir de 1.500/2.000 Tr/mn; une suspension à peine ferme que j'aime beaucoup, le coffre immense, de la place à l'intérieur. L'équipement, qui n'inclue pas du superflu, est incroyable vu le prix imbattable! Le confort égale feu mes Ford Mondéo ou Focus. Le moteur Multijet devrait être fiable, je l'ai connu dans mes Fiat Marea. Comme elle est destinée à rouler au moins 25.000 kms par an je suis persuadé qu'elle remplira son contrat sur de longues années. Ce serait dommage de passer à côté de cette réussite, d'autant que le diesel neuf a encore de belles années devant lui (en admettant que l'électrique confirme d'ici 2035 ce qui s'avère tout à fait incertain). Les statistiques sur les ventes d'occasion démontrent également que le diesel est recherché, parions que dans quelques années cette Fiat Tipo Diesel pourrait être un achat de choix.

Voir tous les avis Moyenne Berline

Forum Mg Mg4

Le topic des vieilles Austin / Rover / MG

Par lebubu le 17/09/2025 à 18:12

Mg zs hybrid + 2025

Par Invité david le 15/09/2025 à 08:08

Cric hydraulique sous berceau

Par Invité stinger le 15/09/2025 à 07:12

Ouverture coffre

Par Invité Pat le 14/09/2025 à 08:05

[Topic Officiel] MG3 (2024)

Par Tolbiac le 14/09/2025 à 07:23

Charge sur bornes publiques

Par Invité Chris42340 le 11/09/2025 à 11:11

Aller sur le forum Mg Mg4

Essais et comparatifs Mg Mg4

Image d'illustration de l'article

Comparatif

BYD Dolphin VS MG4 : quand les chinoises s’affrontent

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

En MG4 aux Saisies : le temps, c'est de l'argent

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Comparatif

Partir aux sports d’hiver en électrique : le guide Caradisiac

Voir tous les essais Mg Mg4

Voir tous les comparatifs Mg Mg4