Par molag76 le 25/09/2026 à 15:29
[Topic Officiel] Mitsubishi Eclipse Cross II (2025)
Par Cicero le 20/09/2026 à 08:08
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS II CROSS BEV 218 87 KWH 22KW INVITE+ - 2026
Par
le 1 juil. 2026 à 19h15
Véhicule possédé depuis : moins de 3 mois
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 1 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Eclipse Cross électrique 2026, expérience propriétaire: bonne offre, par rapport à une SCENIC, ce modèle a presque tout. Pour la version au dessus de celle de base achetée pour 38k€, on a la charge 22Kw triphasée, chauffage des sièges, pompe à chaleur, projecteurs courtoisie, phares leds adaptatives, 8 ans de garantie. Il manquent: camera de recul haute définition, avertisseur d'angle mort, sièges électriques (sauf le réglage lombaire). La version graphique est celle d'avant la Scénic électrique, un mélange entre les version 1 et 2 de la Mégane. Consommation réelle: 16KWh autoroute et nationales, max 115km/h, 13-14 kWh ville en été.
Problèmes rencontrés
Pannes: 2 mois après l'achat, l'écran multimédia commence à redémarrer sans raison, aléatoirement, plusieurs fois par jour. Perte des chaines FM ou DAB, ensuite le Mains libres, puis les bips détecteurs d'obstacles. Confirmation par diagnostique chez le concessionnaire, attente un mois sans solution, personne n'est compètent sur ce modèle, aucune solution proposée. Les haut parleurs commencent a éclater comme des ballons, assez fort et sans prévenir. Apparemment ce modèle est un succès chez Renault mais il n'y a pas de suivi technique pour la partie logiciel chez Mitsubishi. Je suis assez déçu, je vais revenir avec des nouvelles une fois la panne réparée.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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