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Avis général
Turbo HS après seulement 99000 km. Ce type de défaut semble récurrent.
Refus de prise en charge par le service client.
De plus la finition reste très moyenne. La consommation est raisonnable. Les caméras de recul s'encrassent très rapidement. La consommation d'huile est élevée. Le coffre est assez réduit en hauteur et n'est donc pas très pratique.
Voiture à éviter.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.6 DCI 130 STOP/START 360
2.0 140 ACENTA M-CVT ALL-MODE
(2) 1.5 DCI 110 6CV TEKNA
(2) 1.5 DCI 106 ACENTA
(2) 1.5 DCI 110 6CV TEKNA
1.6 115 CONNECT EDITION
(2) 1.6 DCI 130 STOP/START SYSTEM CONNECT EDITION
(2) 2.0 140 ACENTA M-CVT
(2) 2.0 DCI 150 TEKNA ALL-MODE BVA
(2) 1.5 DCI 110 6CV ACENTA
