Astra sports tourer 1.5 D 122cv Edition (version allemande)
Par catherine95d le 05/11/2025 à 11:24
Avis général
pour ma part voiture achetée d'ocase a 151000 km et a ce jour j'ai 202000 km et aucune panne a recenser, juste une fois ou mon temoin de defaut moteur s'est allumé un simple nettoyage de la vanne EGR a suffit
le 2.0 dti n'est pas paresseux et ce sont 100 vrais cv (pas comme les 105 cv des 1.5 dci par exemple ...)
la finition est tout a fait exemplaire et superieure encore a certaines voitures familiales compactes d'aujourd'hui
attention toutefois lors de l'achat d'un 2.0 dti il faut prendre une astra d'apres mai 2001 car les pompes a injection d'avant mai 2001 ont de gros problemes de casse, probleme resolu avec une autre marque de pompe a partir de mai 2001
A aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Astra sports tourer 1.5 D 122cv Edition (version allemande)
Par catherine95d le 05/11/2025 à 11:24
Problème puissance moteur puissance reduite
Par le // à :
Opel Astra G de l’année 2000, avec trois codes défaut. !
Par ou ja sav_ le 25/10/2025 à 23:28
Dépose rampe d'injection Astra F cabriolet 1.4 16V
Par Orgiswing le 04/10/2025 à 13:28
Par lapinou8430 le 03/10/2025 à 15:10
Vanne EGR sur Astra F cabriolet moteur X14XE
Par Orgiswing le 03/10/2025 à 12:54