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Opel Astra 2

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Note des propriétaires

13,6/20

Commercialisé : de 1998 à 2006

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Essence, Diesel, Bicarburation essence gpl

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Avis (17)PrixFiches techniques (62)

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Avis Opel Astra 2

19,6 /20

Astra 2 II 2.2 16S DTI FASHION 5P (2003)

Par max le 01/02/2022

acheté en 2012 a 130 000km elle en a maintenant, 10 ans après !! 320 000km.je roule tout les jours avec, et je ne la ménage pas, avec moi elle a tout vu: - les vacances au camping avec deux enfants- la montagne avec 10cm de neige- les sièges rabattus et le coffre plein de bois de chauffage. - la remorque au fesse avec 1,5T de mélange a béton- je travaillais dans les vignes donc les chemins pourris elle a connue aussi. a peine partie de chez le vendeur le voyant moteur qui s’allume, arrivé a la maison démontage et suppression de la vanne egr. depuis juste l’entretien courant et quelques bricoles :biellette d’amortisseur, rotule de direction, soufflet de cardans, amortisseur AV AR, la batterie tout les deux ans et c’est tout!! même la courroie d’accessoires qui est d’origine!! après ok c’est normal phares qui jaunissent mais sa c’est comme toutes les voitures avec les phares en plastique, la pareil juste avant le CT un petit coup de wd40 et sa passe nikel. même a la pollution aucun souci, le gars est même étonné a chaque passage. le jour ou le moteur me lache si je retrouve la même je pense en reprendre une. niveau moteur franchement bien sur la fashion des jantes en 15 du coup meilleur repondant que sur la sport avec des 16.

19,4 /20

Astra 2 II 1.7 16S DTI COMFORT 5P (2002)

Par PhilouAstra le 25/01/2020

Bonjour à tous, obliger de me séparer de mon Astra, je doit vous dire que j'ai apprécié la conduire toutes ces années, je fais encore environ 140 kms par jours, mais dans une semaine elle ne sera plus en m'a possession, on me propose une somme dérisoire, cette voiture je n'est pas grand chose à lui reprocher, il y a deux ans alternateur, sinon tous les amortisseurs, pot d'échappement, disques de freins avant, les tambours arrière, et même les bougies de préchauffage sont d'origine, alors vous comprenez ma tristesse, voilà je crois que je n'aurais plus jamais une voiture aussi fiable...

18,2 /20

Astra 2 II 2.2 16S DTI FASHION 5P (2003)

Par HL17 le 27/04/2018

Véhicule acheté neuf. Aujourd'hui (fin avril 2018) 212 000 km. J'ai une (très) légère fuite sur la direction assistée (0.7 l sur plus de 4ans) et le compresseur de clim qui fuit aussi. Vu l'âge de la voiture et le prix de la réparation je m'en passe. Aucune panne à part ces 2 choses. . Sinon les seuls travaux ont été les plaquettes de frein, les disques AV (à + de 120 000), les amortisseur AR changés à 180 000 et bien sur la batterie les pneus. J'espère la faire durer encore un peu car j'ai bien peur que la suivante ne soit pas aussi fiable. Je précise que je tracte également une caravane de 980 kg et que c'est un plaisir avec ce moteur. Il ne manque à mon bonheur que le régulateur (il y avait moins de radars à l'époque).

13,6 /20

Astra 2 II 2.0 16S DI CD 5P (1999)

Par maxor le 21/03/2018

Une bonne berline spacieuse, confortable et sécurisante avec un coffre de bel contenance.La qualité du velours est extra aussi bien sur les sièges que les panneaux de porte et ils sont fermes comme il faut !10 ans après la peinture n'a pas bougé même en dormant dehors le gris métal Opel est inusable, la qualité de l'acier est très bonne puisque garanti 12 ans anti-corrosion même si ça alourdi le véhicule.La faute à une injection directe ancienne génération la consommation est supérieur à la concurence (7L/100km) le moteur est bruyant et la fiabilité de la pompe à injection m'a coûté 2800€ !4 freins à disques assurent le freinage, moteur 16 soupapes à 1 seul arbre à came à chaîne, la voiture est un peu lourde pour emmener 4 personnes je regrette de ne pas avoir pris la version 100CV (turbo à géométrie variable contre turbo fixe sur celui-ci)

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