Opel Astra 2

19,4 /20

Astra 2 II 1.7 16S DTI COMFORT 5P (2002)

Par PhilouAstra le 25 Janvier 2020 à 20h24

Bonjour à tous, obliger de me séparer de mon Astra, je doit vous dire que j'ai apprécié la conduire toutes ces années, je fais encore environ 140 kms par jours, mais dans une semaine elle ne sera plus en m'a possession, on me propose une somme dérisoire, cette voiture je n'est pas grand chose à lui reprocher, il y a deux ans alternateur, sinon tous les amortisseurs, pot d'échappement, disques de freins avant, les tambours arrière, et même les bougies de préchauffage sont d'origine, alors vous comprenez ma tristesse, voilà je crois que je n'aurais plus jamais une voiture aussi fiable...Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

18,2 /20

Astra 2 II 2.2 16S DTI FASHION 5P (2003)

Par HL17 le 27 Avril 2018 à 10h42

Véhicule acheté neuf. Aujourd'hui (fin avril 2018) 212 000 km. J'ai une (très) légère fuite sur la direction assistée (0.7 l sur plus de 4ans) et le compresseur de clim qui fuit aussi. Vu l'âge de la voiture et le prix de la réparation je m'en passe. Aucune panne à part ces 2 choses. . Sinon les seuls travaux ont été les plaquettes de frein, les disques AV (à + de 120 000), les amortisseur AR changés à 180 000 et bien sur la batterie les pneus. J'espère la faire durer encore un peu car j'ai bien peur que la suivante ne soit pas aussi fiable. Je précise que je tracte également une caravane de 980 kg et que c'est un plaisir avec ce moteur. Il ne manque à mon bonheur que le régulateur (il y avait moins de radars à l'époque).Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

13,6 /20

Astra 2 II 2.0 16S DI CD 5P (1999)

Par maxor le 21 Mars 2018 à 05h51

Une bonne berline spacieuse, confortable et sécurisante avec un coffre de bel contenance.La qualité du velours est extra aussi bien sur les sièges que les panneaux de porte et ils sont fermes comme il faut !10 ans après la peinture n'a pas bougé même en dormant dehors le gris métal Opel est inusable, la qualité de l'acier est très bonne puisque garanti 12 ans anti-corrosion même si ça alourdi le véhicule.La faute à une injection directe ancienne génération la consommation est supérieur à la concurence (7L/100km) le moteur est bruyant et la fiabilité de la pompe à injection m'a coûté 2800€ !4 freins à disques assurent le freinage, moteur 16 soupapes à 1 seul arbre à came à chaîne, la voiture est un peu lourde pour emmener 4 personnes je regrette de ne pas avoir pris la version 100CV (turbo à géométrie variable contre turbo fixe sur celui-ci)Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»