Opel astra turbo 1.4 essence à 125000km, bonne affaire ou pas ?
Par malia65842 le 02/09/2025 à 20:34
Avis général
Je suis ravi dans cette auto. Depuis que je l'ai je n'ai jamais eu de souci. Acquise à 160 000 bornes, elle a aujourd'hui 215 000 km. Le moteur tourne comme une horloge, il est robuste, les 100ch répondent bien pour les dépassements, et la consommation est réduite (entre 800 et 900 km selon la conduite). Je pense juste changer la courroie d'accessoire dans peu de temps. Si, quand même : l'autoradio intégré n'est pas terrible et "bug" de temps en temps. Dernier CT à 215000kim : RAS.
Points négatifs : La peinture commence à s'écailler avec l'age, l'insonorisation (bruits d'airs et de moteur), le confort très ferme, l'austérité intérieure, l'amortissement Opel( le point faible de la marque) on a l'impression qu'elle "danse" mais elle tient bien le pavé. Les feux avants deviennent opaques avec le temps. Elle manque de rangements aussi. La finition n'est pas à la mesure d'une golf mais elle est au-dessus d'une renault de la même année.
Vérifier régulièrement le niveau de l'huile, elle a tendance à bouffer de l'huile.
Points positifs : Robustesse du 2.0 DTI, fiabilité générale, consommation maitrisée, pas de courroie de distribution, budget dédié à l'auto réduit au minimum.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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Par malia65842 le 02/09/2025 à 20:34
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