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Opel Astra 3 Gtc

Opel Astra 3 Gtc

Avis OPEL ASTRA

OPEL ASTRA III GTC 1.7 CDTI 125 FAP SPORT - 2008

le 18 févr. 2018 à 03h29

Avis général

J’ai acquis cette voiture suite à un coup de cœur

Malheureusement j’ai eu trop de soucis

Fap qui s’encrasse tous les 500 kms

Voiture inconfortable, suspension trop ferme voir dur et « tape cul »

Trop de frais mécanique ( volant moteur + embrayage, barre stabilisatrice, roulement boîte à vitesse, électrovanne turbo ) enfin bref, tout tombe en lambeau sur toute la voiture été il est difficile de savoir où donner de la tête parmi toutes ces pannes qui surgissent

Réparations trop coûteuse

A aimé

Sa lignée
Son design
Le mode sport
La réactivité du véhicule

N'a pas aimé

Trop bruyante
Inconfortable
Fiabilité limite
Consommation urbaine excessive
Fap ne cesse de s’écrasser
Suspension trop trop ferme
voir dur
Entretien et réparations excessif en prIX

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(13 avis)

Voir les 13 avis Opel Astra 3 Gtc

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OPEL ASTRA 3 GTC

III GTC 1.9 CDTI 150 8CV COSMO PANORAMIQUE

2006201 000 KmManuellediesel

Très bonne affaire

OPEL ASTRA 3 GTC

III GTC 1.6 TWINPORT ENJOY

2005197 600 KmManuelleessence

Garantie 3 mois

OPEL ASTRA 3 GTC

III GTC 1.7 CDTI 125 FAP SPORT

2008264 000 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

OPEL ASTRA 3 GTC

III GTC 1.6 TWINPORT ENJOY

2005160 000 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 3 mois

OPEL ASTRA 3 GTC

III GTC 1.8 COSMO PANORAMIQUE

2008204 000 KmManuelleessence

Très bonne affaire

OPEL ASTRA 3 GTC

III GTC 1.6 115 SPORT TWINPORT EASY

2007159 000 KmManuelleessence

Au-dessus du marché

OPEL ASTRA 3 GTC

III GTC 1.7 CDTI 110 FAP 111

2012148 000 KmManuellediesel

Offre équitable

OPEL ASTRA 3 GTC

III GTC 1.9 CDTI 120 SPORT

2008144 514 KmManuellediesel

OPEL ASTRA 3 GTC

III GTC 1.7 CDTI 100 COSMO PANORAMIQUE

2007299 600 KmManuellediesel

Très bonne affaire

OPEL ASTRA 3 GTC

III GTC 1.9 CDTI 150 8CV COSMO PANORAMIQUE

2009249 000 KmManuellediesel

Très bonne affaire

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Avis Jaguar F-type Coupe(2) COUPE 2.0 300 BVA8 (2018)

Par §jag044eS le 30/03/2020

Bonjour à tout le monde,Propriétaire d'une F type de 300 ch BVA depuis juillet 2019, j'en suis très satisfaite.Que du plaisir !J'éprouve même plus de sensations de conduite qu'avec mon ancien Boxster 981 (PDK) et mon ancienne 997 phase 1 (boîte manu).Le seul bémol concerne le son qui, pour ce modèle, ne rivalise pas avec le flat 6 de Porsche, mais bon je m'y attendais. Et c'est vraiment le seul point faible que j'ai relevé.Si je devais changer, je reprendrai une F type et sans doute en version V6 S pour avoir du son et un peu plus de peps. Mais j'attends d'essayer une V6 S pour comparer à ma F type.Et dans tous les cas, ce serait une occasion, car le regard de la nouvelle F type (>2020) me déplaît énormément, devenant complètement banal, entre une Mustang actuelle et une audi. Pas de problème pour moderniser le regard de la belle mais en gardant le sens vertical de celle d'avant. Bizarre ce changement brutal ...

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Par §Doc826zm le 30/03/2020

Dans ma vie (j'ai presque 60 ans) j'ai eu de nombreuses voitures. De Renault à PSA en passant par Lancia et Porsche. Cette 430 D X Drive F36 est de loin (oui de loin) la meilleure voiture que j'ai conduit. Une consommation en dessous de 7 litres et environ 8 litres conduite en Allemagne. Un entretien en concession de 400 à 700 euro tout les 30.000 kms. Aujourd'hui j'ai 175000 kms au compteur et pas un problème.Une vraie voiture sportive, un moteur parfait et une association boite chassis incomparable.Je vous l'annonce le diesel n'est pas mort, en version essence pour avoir les mêmes performance il faut une voiture très sportive et qui consomme en équivalent au moins 15 l/100.

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Par §Ist574hS le 26/03/2020

Je possède cette voiture depuis Décembre 2018 et j’en suis absolument ravi autant par la ligne que par le comportement routier irréprochable.D’un entretien aisé et économique ( véhicule au poids maîtrisé n’entraînant pas d’usure déraisonnable de consommables tels que pneus, plaquettes de freins), elle peut s’avérer un peu gourmande en carburant quand on monte dans les tours en raison d’un creux entre 3000 et 4500 tr/mn entraînant aussi un bruit moteur un peu présent dans l’habitacle.Mais c’est un coupé sportif complet qui aurait mérité 50 cv supplémentaires.La finition est de bonne facture et l’équipement complet pour le prix.

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