J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces
Podcast

Publi info

Opel Astra 3 Twintop

Opel Astra 3 Twintop

Accueil
Essais
Fiches fiabilité
Comparatifs
Avis
Actu
Prix
Fiches techniques
Cote
Annonces
Forum
Photos
Vidéos

Avis OPEL ASTRA

OPEL ASTRA III TWINTOP 1.9 CDTI 150 FAP COSMO - 2008

le 16 févr. 2012 à 12h24

Avis général

Voiture très agréable, que ce soit en été ou en hiver. La puissance est bien présente si la nécessité se fait sentir. Mai sen France attention aux points. On est vite en dépassement de vitesse autorisée. La boite de vitesse est bien étagée.

Le principe du basculement du toit lorsqu'il est rangé dans le coffre, pour faciliter le rangement est un plus non négligeable.

Quatre vrais places, sauf lorsque l'on installe le filet anti-remous.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(16 avis)

Voir les 16 avis Opel Astra 3 Twintop

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Opel Astra 3 Twintop

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Opel Astra 3 Twintop

En occasion avec

OPEL ASTRA 3 TWINTOP

III TWINTOP 1.6 T 180 COSMO

200786 600 KmManuelleessence

Très bonne affaireGarantie 6 mois

OPEL ASTRA 3 TWINTOP

III TWINTOP 1.6 115 TWINPORT ENJOY

2006190 901 KmManuelleessence

Au-dessus du marché

OPEL ASTRA 3 TWINTOP

III TWINTOP 1.9 CDTI 150 FAP COSMO

2009142 000 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

OPEL ASTRA 3 TWINTOP

III TWINTOP 1.9 CDTI 150 FAP 111

201078 500 KmManuellediesel

OPEL ASTRA 3 TWINTOP

III TWINTOP 1.8 140 COSMO

200694 500 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

OPEL ASTRA 3 TWINTOP

III TWINTOP 1.9 CDTI 150 FAP COSMO

2006104 000 KmManuellediesel

OPEL ASTRA 3 TWINTOP

III TWINTOP 1.9 CDTI 150 FAP COSMO

2009265 000 KmManuellediesel

OPEL ASTRA 3 TWINTOP

III TWINTOP 1.9 CDTI 150 FAP 111

2008165 000 KmManuellediesel

OPEL ASTRA 3 TWINTOP

III TWINTOP 1.9 CDTI 150 FAP COSMO

2010196 390 KmManuellediesel

Offre équitable

OPEL ASTRA 3 TWINTOP

III TWINTOP 1.8 140 COSMO

2007199 000 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 3 mois

Toutes les annonces Opel Astra 3 Twintop d'occasion

Derniers avis Cabriolet

Avis Bentley Continental GtcGTC CABRIOLET 6.0 W12 BI-TURBO 560 TIPTRONIC (2007)

Par Bmbentley le 17/07/2025

Plaisir de conduite incomparable, même si moins à l'aise qu'un super sportive dans les lacets en montagne.Confort au top, y compris le massage des lombaires.Usage la grande classe avec plutôt une bienveillance des autres.Entretien et usage un peu chers mais normaux dans cette catégorie. Necessite de faire un entretien régulier.Très fiable, pièces accessibles si on sait où les trouver.Un moteur d'un agrément exceptionnel.Une très grande GT !

Avis Renault Megane Cabriolet(2) CABRIOLET 1.6 16S DYNAMIQUE (2002)

Par lstelie le 10/07/2025

J'écris ce texte à l'été 2025, la mienne est de 2002 c'est-à-dire qu'elle a 23 ans.J'ignore comment pouvait se juger le cabriolet Mégane 1 lors de sa sortie je ne peux que donner un avis sur son intérêt en 2025, soit dans certains cas plus de 25 ans plus tard. Ce petit cabriolet est un des secrets les mieux gardés de la galaxie Youngtimer on peut en trouver des exemplaires en raisonnablement bon état, vu leur âge, entre 2 et 3000 € et ce sont vraiment des petites voitures formidables.La Mégane 1 cabriolet n'a pas vraiment d'image parce qu'elle a pâti de plusieurs choses.La première est la comparaison avec la 306 cabriolet tout auréolée de l'image Pininfarina (Karman est moins connu et moins prestigieux que Pininfarina).La seconde étant que les gammes Renault sont renouvelées régulièrement et donc elle a disparu assez vite.Par ailleurs la gamme Mégane est plutôt une gamme milieu de gamme populaire, et donc ce cabriolet s'inscrit tout à fait dans ce créneau là, ça n'est pas une voiture luxueuse du tout.Pour le reste c'est une fausse 4 places, l'avant est extrêmement confortable il y a de la place, en revanche la banquette arrière est plutôt réservée aux animaux domestiques ( mon chien l'adore), aux bagages ou aux enfants. Promener un adulte à l'arrière … faut un yogi.Le moteur de la mienne est le bien connu K4M qu'on retrouve sur plein de Renault de cette époque c'est un 1,6l 16 soupapes, atmosphérique, avec des caractéristiques bien connues, une fiabilité à toute épreuve, très souple, pas de couple, et une puissance plutôt haut perché puisqu'il commence à se réveiller vraiment à 3500 tours sachant que la zone rouge est à 7000.Avantage, ce moteur est ultra connu des garagistes, il n'y a aucun problème de maintenance.La finition de la mienne qui est assez basique est vraiment rustique enfin disons que c'est une Renault de son époque. Le maniement de la capote est plutôt simple, à une exception près : rien ne rappelle de bien replier la poignée de déverrouillage et si elle on la laisse droite, le capot de la capote ne peut pas se refermer. On prend vite le coup de main mais au début c'est un peu pénible.Contrairement aux modèles CC suivants, la capote n'a pas d'impact sur la taille du coffre qui est plutôt généreux. Un grand coffre..et c'est tout, l'intérieur manque cruellement de rangements.La voiture qui n'a pas de velléité sportive, tient remarquablement bien la route et est extrêmement confortable on peut vraiment faire des très longues distances avec sans souci la conso est de l'ordre de 7 l décapoté… ce qui est pas terrible côté aérodynamique, on peut descendre plus bas avec la capote.

Avis Infiniti G37 CabrioletCABRIO 37 GT PREMIUM AT (2010)

Par Harpagon63 le 07/07/2025

Grand tourisme pur jus, c'est un peu l’élégance d’un coupé à la liberté d’un cabrio grâce à son toit rigide, offrant un silence de roulage et une rigidité qu’aucune capote toile ne peut égaler — au prix d’un coffre riquiqui une fois replié. Sous le capot, le V6 de 3,7 l délivre un ronronnement feutré mais envoûtant qui se transforme en mélodie sportive passé 4 000 tr/min, rappelant les six-cylindres italiens sans les caprices d’entretien : la fiabilité « made in Japan » est ici au rendez-vous. Le style, subtilement inspiré de la Maserati GranTurismo, assure une présence chic sans ostentation, parfaite pour cruiser cheveux au vent sur la Côte d’Azur. Reste une soif modérée de 12 l/100 km qui rappelle qu’on parle d’un vrai GT, pas d’un éco-roadster. Avis final : un cabriolet coupé hautement désirable, confortable et mélomane, qui comblera les amateurs de six-cylindres à la recherche d’un exclusif fiable.

Voir tous les avis Cabriolet

Forum Opel Astra 3 Twintop

voyant baisse puissance moteur et un especes de moteur du cote gauche tour minut

Par le // à :

[Topic Officiel] Opel Astra F Berline et Break (1991-1998)

Par JLO94 le 24/07/2025 à 20:14

OPEL ASTRA SPORTS TOURER 1.5 CDT 122 CH

Par Invité chachou le 07/07/2025 à 07:20

[Topic Officiel] Opel Astra F Cabriolet (1991-1999)

Par Invité Keyser22 le 26/06/2025 à 13:54

Probleme de toit opel.astra twintop

Par Aliev le 30/05/2025 à 11:14

[Topic Officiel] Opel Astra K (2015-2022)

Par Gjuju le 13/05/2025 à 09:07

Aller sur le forum Opel Astra 3 Twintop

Essais et comparatifs Opel Astra 3 Twintop

Image d'illustration de l'article

Comparatif

Ford Focus Coupé Cabriolet : Que-vaut-elle face à ses rivales ?

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Opel Astra TwinTop : déclinaison réussie

Voir tous les essais Opel Astra 3 Twintop

Voir tous les comparatifs Opel Astra 3 Twintop