Avis général
Un modèle à fuir absolument. La voiture a été achetée neuve fin 2014. Bobine d'allumage à changer à 55 000 km (500€). Catalyseur à changer à 57 000km, deux mois plus tard (1200€). Le constructeur et le garage (Loiret) ne prennent nullement en compte les problèmes de leurs clients. Consommation très importante.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV 1.7 CDTI 110 FAP START/STOP ECOFLEX 99G CONNECT PACK
IV 1.7 CDTI 125 FAP CONNECT PACK
IV (2) 1.4 TURBO 140 S/S COSMO
IV (2) 2.0 CDTI 165 FAP COSMO BVA
IV (2) 1.6 CDTI 110 ECOFLEX S/S COSMO
IV 1.4 TWINPORT 100 ESSENTIA
IV (2) 1.4 TURBO 120 COSMO
IV 1.7 CDTI 110 FAP COSMO
IV (2) 1.7 CDTI 110 FAP COSMO
IV 1.4 TURBO 140 COSMO
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