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Avis PEUGEOT 107

PEUGEOT 107 (2) 1.0 URBAN 3P - 2010

le 2 déc. 2010 à 11h08

Avis général

Ma 107 de 5000kms est allé 4 fois chez le concessionnaire pour un démarage intermittent.(voir forum).La pompe à essence a été changée,on verra bien.

De plus, l'eau s'infiltre et bloque les serrures par grand froid.Sinon la 107 tiend bien la route, moteur nerveux et consommant peu (5L). Confort un peu spartiate, Finition sommaire,(pas de siège à mémoire)coffre minuscule.

Voiture iéale en ville et pas ridicule sur la route.SAV Peugeot en net Progres.

A aimé

Le 3 cylindre puissant ne consommant pas
la tenue de route
l'encombrement
la facilité de conduite?

N'a pas aimé

Des Pannes de fonctionnement irritante. Suspension dure
qualité de fabrication à l'économie
coffre petit et trop haut? Obligation de refaire à chaque manipulation les reglages des sieges.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(27 avis)

Voir les 27 avis Peugeot 107

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1.0 URBAN MOVE 2-TRONIC 5P

2008107 930 KmAutomatiqueessence

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

(3) 1.0 12V 68 ENVY BLUE LION

201417 400 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

1.0 TRENDY 5P

200766 800 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 3 mois

1.0 TRENDY 2-TRONIC 5P

2009130 100 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

1.0 12V ACTIVE 5P

201243 407 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

(2) 1.0 68 BLACK & SILVER 5P

2009134 695 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

(3) 1.0 12V 68 ACCESS 3P

201299 467 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

(3) 1.0 12V 68 ACTIVE 3P

2013100 949 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

1.0 12V ACTIVE 5P

201186 191 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

(2) 1.0 TRENDY 5P

2010103 800 KmManuelleessence

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Derniers avis Citadine

Avis Renault Clio 5V (2) 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 EVOLUTION (2024)

Par le 04/10/2025

Très satisfaite de ma clio. Juste le prix je trouve excessif bref. En lising avec entretien 12000kms 450€/mois sans apport, pour une clio. Bon. Sinon il est vrai quand vous donnez la puissance pour dépasser le moteur hurle mais c’est normal on m’a dit. C’est vrai aussi que par moment à une certaine vitesse la boîte ne c’est plus où elle est, donc je lâche la pédale d’accélération, pour qu’elle se remette à la bonne. 🤷‍♀️ . Sinon très pratique, agréable à rouler 1 an que je l’ai, 10000 kms route urbaine surtout sur l’Allemagne donc vitesse 100km/h autorisée, conso normale 4,6 à 5,2l. Pour l’instant aucuns soucis 1ere révision faite filtre à air habitacle et contrôle général. Belle voiture, intérieur et tableau de bord sympa. Écran de bonne taille facile.

Avis Toyota Aygo1.0 VVT-I 3P (2006)

Par le 02/10/2025

Achetée à 60 000 km dans un garage, gardée 10 ans. Beaucoup trop de réparations en plus de l’entretien courant pour une petite citadine (serrures, infiltrations d’eau, embrayage, commodos, bras de direction, capteur de frein…). Entre 300 € (minimum chez un petit mécano) et 700 € par an, parfois plus. Mes anciennes grosses voitures (405, 406, breaks Ford) m’ont coûté moins cher et étaient bien plus robustes.Le seul point positif : j’ai déjà fait le tour de toutes les réparations avant la revente. Mais pour moi, c’est fini, je passe mon tour.

Avis Renault Clio 4IV 1.5 DCI 90 ZEN ECO2 (2014)

Par Juever le 29/09/2025

J’ai une Clio IV 1.5 DCI 90 ZEN ECO2 de 2014, que je possède depuis 2017. Je l’ai achetée à 40 000 km, et aujourd’hui, elle en totalise 210 000. C’est une voiture fiable, qui consomme très peu (5,7 l/100 km en consommation mixte) et qui, bien entretenue, peut durer longtemps. J’en suis, dans l'ensemble, très contente.Entretien effectué sur 8 ans :- Usure normale : courroie (x2), batterie (x2), soufflets de cardan, biellettes de barre stabilisatrice, amortisseurs, coupelles d’amortisseurs.En résumé, aucun frais important, uniquement de l’usure naturelle. Je précise que je suis cavalière, et j’emprunte quotidiennement des chemins en mauvais état, avec de nombreux trous.Problèmes rencontrés :1- Problème radio (Médianav)Il y a environ 2 ans et demi, la partie radio de mon Médianav est tombée en panne : plus aucune station ne fonctionne. Malgré plusieurs réinitialisations, un message « fatal error » s’affiche à chaque démarrage. Cela dit, je peux toujours passer des appels et connecter mon téléphone, donc je n’ai pas cherché à réparer ce souci pour l’instant.2- Claquement en tournantDepuis environ un an et demi, j’entends un bruit de claquement lorsque je tourne à gauche. J’en ai immédiatement parlé à mon garagiste, qui m’a conseillé de laisser « vieillir » le bruit, car il était à l’époque très léger et difficile à localiser.Depuis, deux autres garagistes ont également examiné la voiture sans identifier l’origine exacte. Les éléments suivants ont été vérifiés : crémaillère de direction, boîte de vitesses, embrayage, support moteur inférieur, colonne de direction — RAS de ce côté.Par élimination, j’ai fait remplacer les deux cardans, mais le problème ne venait pas de là.Aujourd’hui, le claquement est toujours présent, et un nouveau bruit est apparu, perceptible en roulant. Il semble se manifester lors des phases d’accélération et de décélération, notamment dans les bouchons. Je fais changer aujourd’hui le triangle gauche qui commence à être bien usé. J’espère que cela réglera enfin le problème.

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Forum Peugeot 107

Problème clignotants

Par Invité Hetienn le 03/10/2025 à 07:25

Par Invité im.toufik le 23/09/2025 à 06:42

Remplacement Autoradio Bluetooth

Par luckylucia le 11/09/2025 à 13:08

Relais pompe essence Peugeot 107

Par Invité 107 essence le 04/09/2025 à 18:38

Achat housse siège peugeot 107 2018

Par Zuvy07 le 26/08/2025 à 12:24

Quel huile pour Peugeot 107 ?

Par david10001 le 22/07/2025 à 19:34

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Essai

Essai - Peugeot 107 : petite lionne

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