Courroie acc. qui explose tout les 8.000km DW8 2000
Par Mazouteuh le 26/09/2025 à 18:09
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Avis général
J'ai déja posé un avis sur la 306 mais c'était pour ma 16s, la je parle pour mon ancienne 1.8 16v.
Un moteur très souple, puissant et confortable. Le moteur essence idéal pour tous les jours. Il consomme moins que le 1.6i et marche beaucoup mieux. Très bon pour doubler. La boite 5 est bien étagé, bon compromis pour sport et conduite cool.
La voiture est très fiable dans son ensemble. Il faut juste faire attention au catalyseur sur ces moteurs qui lâche souvent, et ca coute asser chère chez Peugeot.
La consommation reste raisonnable si on appuie pas mais peut vite grimper a 10l/100 si on appuie souvent.
Le cout a l'achat est très faible et si on recherche de la sportivité sans vouloir avoir 150 ch ce moteur est idéal.
Elle a une gueule d'enfer aussi les 306 vieillisse très bien.
Le chassis est excellent et les suspensions sont orientés sur souple et non raide.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.8 16S EDEN PARK 3P
(2) 2.0 HDI XT PACK 5P
(2) 1.4 EQUINOXE 3P 5CV
(2) 1.8 16S XT PACK 5P
1.8 SIGNATURE BVA 5P
(2) 2.0 HDI XS CLIM 3P
1.6 XR 5P
2.0 XSI 3P
1.4 XR 5P
(2) 1.4 EQUINOXE 4P 5CV
Courroie acc. qui explose tout les 8.000km DW8 2000
Par Mazouteuh le 26/09/2025 à 18:09
Par le // à :
306 au fioul, pour profiter du paysage
Par thurbault le 21/09/2025 à 21:45
Pas de veilleuses avant - 306 1.9D (Phase 1 )
Par Nico69 le 21/09/2025 à 17:43
Par Ablean le 14/09/2025 à 17:47
problème starter 306 phase 2??
Par Philippe74 le 03/09/2025 à 16:16
