Courroie acc. qui explose tout les 8.000km DW8 2000
Par Mazouteuh le 26/09/2025 à 18:09
Par le // à :
- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Hybrides
- Salon de Lyon
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
- Annonces
- Podcast
Avis général
J'ai acheter suite à l'achat de ma 307 où j'en suis très content, une 306 phase 2 equiper en phase 3 de 1999. Voiture très sympas niveau carrosserie, un moteur diesel DW8 très très economique, consomme très peu mais manque de puissance pour tirer la voiture surtout sur autoroute dans les côtes. il lui manque un turbo sur cette version. Question pannes..... je suis très content de la fiabilité du moteur sauf sur le reste, panne electrique qui ma vider plusieur fois la batterie en 1h de temps, c'est arriver que quelques fois sans raison significatif, problème de train arrière, butée d'embrayage qui a lacher au bout de 20000km.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.8 16S EDEN PARK 3P
(2) 2.0 HDI XT PACK 5P
(2) 1.4 EQUINOXE 3P 5CV
1.8 SIGNATURE BVA 5P
(2) 1.8 16S XT PACK 5P
1.1 XN 5P
(2) 1.4 EQUINOXE 4P 5CV
(2) 1.9 D SYMBIO 5P 5CV
(2) 2.0 HDI XS CLIM 3P
1.4 XR 5P
Courroie acc. qui explose tout les 8.000km DW8 2000
Par Mazouteuh le 26/09/2025 à 18:09
Par le // à :
306 au fioul, pour profiter du paysage
Par thurbault le 21/09/2025 à 21:45
Pas de veilleuses avant - 306 1.9D (Phase 1 )
Par Nico69 le 21/09/2025 à 17:43
Par Ablean le 14/09/2025 à 17:47
problème starter 306 phase 2??
Par Philippe74 le 03/09/2025 à 16:16
