Par Zozo_alb07 le 28/06/2025 à 20:02
Par le // à :
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7.5 l/100 km
Entretien : Centreauto, Moimeme
Avis général
Je vous fait part de mon avis sur ma 306 1.4 SL essence de 1994 75cv sans options (207000km) acquise en janvier 2018 et je m'en sépare bientôt (début 2021). En tout 3 ans de bon et loyaux services pour ma première voiture.
Tout d'abord, esthétiquement un plaisir visuel sur sa version sedan lui donnant une allure de vraie berline contrairement à la version carrosserie habituelle. Offrant beaucoup de place dans le coffre, elle me rappelait la 405 de mon grand père qui m'a tapé dans l'œil.
Niveau confort, quel plaisir de rouler à son bord malgré les options inexistantes sur mon modèle (pas de direction assistée, abs, airbag, clim, régulateur, antibrouillards, esp, ouverture centralisée…) Les sièges sont tellement confortables ! Pas un seul mal de dos en 3 ans et 50 000km.
Conduite : Très agréable. Je préfère rouler sans direction assistée, on "sens" mieux la route et c'est plus agréable sur autoroute et route. La boite de vitesse est aussi agréable à part ma marche arrière qui était parfois difficile à passer.
Un son très agréable quand on s'approche des 7000t/min
Mécanique : Une méca simple et peu coûteuse. Pas d'électronique et pièces bon marché et disponibles. Entretien peu coûteux.
Fiabilité : Increvable ! Elle ne s'arrête jamais malgré des petits soucis d'usure. Le moteur TU3JP est robuste et fiable --> c'est une vieille voiture qui suinte un peu d'huile.
Sans faire attention au niveau d'huile moteur au début, j'ai fais ma vidange moi même et il ne restait seulement 1l d'huile dans le moteur ! et il tournait parfaitement et c'est encore le cas aujourd'hui arrivé à 207000km. Il mle fallait donc rajouter de l'huile régulièrement.
Sécurité : C'est sont plus gros point faible. Malgré sont poids raisonnable (1040kg) vallait mieux anticiper les freinages surtout les freinages forts. Sans abs et des tambours à l'arrière il me fallait souvent une bonne distance pour m'arrêter. Les freinages d'urgence peuvent s'avérer difficiles. A 4 personnes à bord et en freinant fort mes roues se sont bloquées et les pneus dévorés par le bitume. De plus l'absence de d'airbag et esp rend la conduite prudente.
C'est une voiture que je vais regretter. Je l'adore ! Que de bons souvenirs à son bord ! Elle à encore de la route à faire mais j'ai voulu acheter un bolide plus récent : Volvo S60 1 2007
Problèmes rencontrés
Pièces changées en 3 ans :
bougies d'allumage
bobine d'allumage
silencieux (tombé à cause de rouille)
supports d'essieux arrières (caoutchouc)
silent blocs
roulements avants droits et gauche
soufflets de cardan droit et gauche
Problème d'alimentation de l'arrivée d'essence (filtre à essence ?)
Ce sont des soucis dues à l'usure en général
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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