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Avis PEUGEOT 307

PEUGEOT 307 BREAK 2.0 HDI 90 PACK - 2003

le 4 mai 2021 à 17h19

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 10000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Extraurbain

Consommation moyenne : 6 l/100 km

Entretien : Garagiste

Avis général

Véhicule d'entreprise, acheté fin 2014 avec 374000km. Devait tenir 3 ans pour faire mes trajets domicile/travail 60km/jour. Cela fait 3 ans que je suis en retraite, elle roule toujours mais beaucoup moins, elle a maintenant 428000km et tourne comme une horloge. Aucune fuite, que de l'entretien courant. Juste un petit problème d'injecteur à 410000km, excusez du peu.

Ces 307 2l HDI 90cv sont increvables.

A aimé

Le caisson en résine à l'arrière dans cette version entreprise.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(8 avis)

Voir les 8 avis Peugeot 307 Break

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(2) BREAK 1.6 HDI 90 CONFORT

2007144 000 KmManuellediesel

Très bonne affaireGarantie 3 mois

PEUGEOT 307 BREAK

(2) BREAK 1.6 HDI 110 CONFORT PACK

2008243 143 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

PEUGEOT 307 BREAK

BREAK 1.6 16S PACK

2004233 000 KmManuelleessence

Offre équitable

PEUGEOT 307 BREAK

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2007280 000 KmManuellediesel

Très bonne affaire

PEUGEOT 307 BREAK

(2) BREAK 1.6 HDI 90 CONFORT

2005101 000 KmManuellediesel

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PEUGEOT 307 BREAK

(2) BREAK 1.6 HDI 90 CONFORT PACK

2008326 000 KmManuellediesel

Offre équitable

PEUGEOT 307 BREAK

BREAK 2.0 HDI 90 XR

2001190 000 KmManuellediesel

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(2) BREAK 1.6 HDI 90 CONFORT PACK

2007159 700 KmManuellediesel

Très bonne affaire

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(2) BREAK 1.6 HDI 110 CONFORT PACK

2006208 532 KmManuellediesel

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(2) BREAK 1.6 HDI 110 CONFORT PACK

2007240 000 KmManuellediesel

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Avis Subaru Outback 3III 3.6 R (2011)

Par Mio le 09/10/2025

Bonjour, Cela fait un an que j'ai acheté cette Subaru Outback 3.6R d'occasion et en mauvais état intérieur. Elle avait environ 180 000 km et compte aujourd'hui 210 000 km. Je roule à l'éthanol depuis le début sans aucun réglage spécifique, ni boîtier, ni reprogrammation (pas possible). Le seul bémol, cela met l'électronique en défaut et l'on perd le régulateur de vitesse et la conduite ultra sport, ce qui n'est pas plus mal, car à l'éthanol, la puissance est légèrement supérieure. À froid, en hiver, les démarrages sont parfois compliqués, mais rien de méchant. Il y a une petite surconsommation d'huile moteur, donc vérifier dès que le voyant s'allume. Concernant la consommation, on est plutôt à 12/13 L en mixte et à l'éthanol. Il n'y a aucun trou à l'accélération, pas de problème moteur en particulier, seule la boîte auto peut donner quelques à-coups. J'en suis à ma quatrième Subaru et la première Outback auto, et c'est vraiment le modèle le plus sympa, par sa puissance impressionnante, par la tenue de route, la qualité du freinage et l'aménagement intérieur. Le son de la radio et du CD sont de bonne facture, ça fait plaisir. Il y a un manque d'isolation phonique lorsque l'on roule vite. Ce moteur est très pointu et parfait dans le rapport poids/puissance, un régal sur tous les chemins.

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