Problème charge Batterie 308 t9 110kw
Par Vaxod le 20/09/2026 à 12:31
PEUGEOT 308 II SW 1.6 BLUEHDI 100 S&S ACCESS BUSINESS - 2016
Par
le 22 sept. 2026 à 16h39
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 7000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Avis général
Malgré que ma voiture a 10 ans, elle n'a pas vieilli que ça. La voiture est très pratique en plus d'être joli, elle est économique (environ 5 ou 6l/100 ce qui est très favorable pour une voiture de ce gabarit). La conduite est superbe, même si le moteur peut des fois être bruyant même à 2000 tr/min, c'est confortable. Même si le BlueHDI a pas toujours une bonne réputation à cause de l'AdBlue, la déclinaison en 100 chevaux est plutôt fiable et je n'ai pas de voyant allumé pour le moment, elle a déjà atteint 390000 km et je fais très peu de trajet urbain avec, en même temps ce moteur est fait pour rouler sur voie rapide. La finition reste correct puisque c'est une Business mais comme c'est une entrée de gamme on reste sur du classique radar de recul qui reste pratique pour se garer en ville ou le GPS. Les seuls points négatifs serait que contrairement au BlueHDI 120, le 100 est bien moins punchy et plus linéaire, parfois je peux avoir un lag de turbo si j'appuie sur l'accélérateur je peux avoir un délai de quelques secondes et surtout les montées deviennent compliqués et je dois consommer beaucoup plus malheureusement. Sur autoroute vous vous ferez souvent dépasser également xD. L'entretien peut coûter cher à tout moment si l'AdBlue commence à se cristalliser dans le système ou si le SCR commence à poser problème. Je conseille ce véhicule si vous roulez tout le temps sur une voie rapide ou la nationale, vous préservez le FAP et le moteur respire mieux une fois chauffé et ne la chargez pas non plus énormément. Ce modèle est idéal pour des familles, des chefs d'entreprises ou jeunes permis qui font beaucoup de route, l'assurance est pas très élevé, la consommation est assez faible et peu de chance d'avoir des problèmes électroniques.
Problèmes rencontrés
Il m'est arrivé principalement des pertes de puissance importantes dans les montées, si j'ai le malheur de forcer l'accélérateur, la voiture commence à trembler dans toute l'habitacle et c'est un problème intermittent qui dure quelques minutes puis le moteur fonctionne de nouveau correctement. Ce problème je ne l'ai pas tout les jours mais il m'arrive de temps en temps au moins une fois par mois, même si j'ai eu le malheur au retour des vacances d'avoir ce même soucis mais pire. Le plus étrange c'est que sur le diagnostic rien n'a été indiqué, j'ai ni voyant moteur ni rien du tout. Peut être les injecteurs ou l'embrayage ou la pédale d'accélérateur sont les causes probables mais j'ai pas envie de dépenser énormément sur un problème invisible à l'oeil nu. Quand je mets la 5ème vitesse la boîte tremble quand j'accélère mais cela n'affecte pas la conduite. En dehors de ces soucis, la voiture roule toujours bien malgré.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Problème charge Batterie 308 t9 110kw
Par Vaxod le 20/09/2026 à 12:31
Par bulle01 le 10/09/2026 à 13:15
Peugeot : vous avez dit Service Client?
Par Invité phil86 le 09/09/2026 à 13:46
[Topic Officiel] Peugeot 308 (2007-2013)
Par Tippex69 le 04/09/2026 à 22:26
Par qtw.wzz le 01/09/2026 à 20:18
Par qtw.wzz le 01/09/2026 à 18:43