Avis PEUGEOT 307

Globalement satisfait , cependant de nombreuses réparations ont du être faites depuis sa possession il y a 3 ans car acheté avec 150 000 Km.

-Durite d'air fendu qui engendré de grosses secousses pendant la régénération du FAP. Mon cousin mécano a vite repéré la panne et m'a remplacé 3 cm de durite...

-Volant moteur remplacé par un mono masse+embrayage+regraissage fourchette.

-Durite turbo fendue.

-Changement FAP + remplissage à 190 000Km

-Vidange boite de vitesse.

-Changement du démarreur trop faible de base (1.4Kw>2.5 Kw) car démarrage à froid difficile.

-Changement batterie car déchargée à force de forcer les redémarrages.

-FAP qui s'encrasse malgré son remplacement, je ne tire pas assez sur le moteur, ce qui engendre un démarrage difficile à froid donc décrassage sur route longue à haute vitesse pendant 1 semaine. La voiture se porte mieux.

-Blocage de la vitre arrière car le charbon du moteur du lève vitre s'est bloqué=> démontage + nettoyage. 4 heure de perdue mais 160€ d'économiser car pas besoin de changer le moteur. => la capote refonctionne aussi du coup.

-Boite de vitesse qui craque quand rétrograde trop vite de la 4eme>3eme. Pas vraiment un soucis puisqu'elle le fait depuis le début. Je me suis habitué à rétrograder tranquillement.

Voila pour les mésaventures qui m'ont pris un peu le choux. Mais c'est comme toutes le voitures, il y a toujours quelque choses a faire dessus. Sinon quand tout va bien, c'est un vrai bonheur. Le son d'origine est excellent, la sellerie commence à peine a donné des signes de fatiguent a force d'accrocher mes boutons de jeans dessus, elle a 220 000 km maintenant.

Le 136 chevaux est un minimum vu le poids de la voiture. Je consomme 7-8L en moyenne.