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Vos 16 avis Peugeot 307 Cc

15,7/20

(16 avis)

Avis Peugeot 307 Cc

Ordre de tri

307 Cc (2) CC 2.0 16S HDI FAP SPORT PACK (2005)

Par  le 19 Octobre 2017 à 02h37

Globalement satisfait , cependant de nombreuses réparations ont du être faites depuis sa possession il y a 3 ans car acheté avec 150 000 Km.-Durite d'air fendu qui engendré de grosses secousses pendant la régénération du FAP. Mon cousin mécano a vite repéré la panne et m'a remplacé 3 cm de durite...-Volant moteur remplacé par un mono masse+embrayage+regraissage fourchette.-Durite turbo fendue.-Changement FAP + remplissage à 190 000Km-Vidange boite de vitesse.-Changement du démarreur trop faible de base (1.4Kw>2.5 Kw) car démarrage à froid difficile.-Changement batterie car déchargée à force de forcer les redémarrages. -FAP qui s'encrasse malgré son remplacement, je ne tire pas assez sur le moteur, ce qui engendre un démarrage difficile à froid donc décrassage sur route longue à haute vitesse pendant 1 semaine. La voiture se porte mieux.-Blocage de la vitre arrière car le charbon du moteur du lève vitre s'est bloqué=> démontage + nettoyage. 4 heure de perdue mais 160€ d'économiser car pas besoin de changer le moteur. => la capote refonctionne aussi du coup.-Boite de vitesse qui craque quand rétrograde trop vite de la 4eme>3eme. Pas vraiment un soucis puisqu'elle le fait depuis le début. Je me suis habitué à rétrograder tranquillement.Voila pour les mésaventures qui m'ont pris un peu le choux. Mais c'est comme toutes le voitures, il y a toujours quelque choses a faire dessus. Sinon quand tout va bien, c'est un vrai bonheur. Le son d'origine est excellent, la sellerie commence à peine a donné des signes de fatiguent a force d'accrocher mes boutons de jeans dessus, elle a 220 000 km maintenant. Le 136 chevaux est un minimum vu le poids de la voiture. Je consomme 7-8L en moyenne.
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307 Cc CC 2.0 16S BVA (2004)

Par  le 03 Août 2015 à 03h26

Tres heureux propriétaire de cette 307 CC AM 04 ( phase 1 ) en model: 2L 16v ( essence ) boite auto. Acheter en 2012 pour remplacer une Ibiza FR TDI 130 juste le temps d'un été, je ne m'en lasse pas! Malgres un poids élevé comparé a un "petit" 2L 16v de 140chx ( emprunter a la 306 S16 ), l'accélération es relativement linéaire mais la tenue de route es franchement agréable a souhait! A mi chemine entre sportivité et confort ( pour ma part je l'ai équiper de combiner filleté -35 Eilbach car esthétiquement elle es haute d'origine). Niveau consommation et en toutes franchise je suis au environ de 7.8 en moyenne ( env. 750Km/50L en Sp95 ) et ayant le jolie record de 910Km avec 55L full consommé jusqu'à le broutage devant la pompe! Le mode sport ( de la boite auto ) es magique vraiment réactif et joueur, le séquentiel manque juste d'un rapport mais tres rapide d'utilisation. Les cuirs sont superbe et ne bouge pas ( comparé au S16 et GTI d'avant qui s'aféssais avec l'age ). Beaucoup d'options de série , une finition soigné, et un entretien peut chère ( 1 jeux de plaquette avant tous les 25MkM a 35€, une vidange tous les 15Mkm avec filtres a env. 50€ et une vidange boite entretien crépine tous les 2 vidanges moteur a 55€ chez Peugeot) Franchement j'ai eu énormément de voitures, de la Française, de l'allemande et c'est la premiere que je garde plus de 2 ans et qui me coute aussi peut chère, et dont j'en suis pleinement satisfait.
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