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Avis PEUGEOT 307

PEUGEOT 307 2.0 HDI 90 XS 3P - 2005

le 25 juil. 2012 à 23h47

Avis général

possesseur d'une 307, 2,0 hdi 90cvx pack xs, je suis assez content de cette voiture, un peu mole à bas regime en ville mais une fois la voiture en main, elle se montre facile à conduire, plaisante, efficace question securité, freinage, performance, de bonne reprise sur l'autoroute. Seul probleme rencontrer casse du guide de butée d'embrayage qui ma coûté un embrayage complet et la main oeuvre. Sinon appart l'entretien courant, le moteur est robuste et les pièces sont à des prix raisonnable.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(74 avis)

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1.6 16S XR PRESENCE 5P

2003142 203 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 3 mois

(2) 1.6 HDI 16V 110 FAP CONFORT PACK 5P

2005166 000 KmManuellediesel

Garantie 3 mois

2.0 HDI 90 X LINE CLIM 5P

2002266 000 KmManuellediesel

Très bonne affaire

(2) 1.6 16V 110 STYLE 5P

200898 980 KmManuelleessence

Très bonne affaire

1.6 16S XT 5P

2004309 000 KmManuelleessence

Très bonne affaireGarantie 3 mois

2.0 16S GRIFFE 5P

2005108 000 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

1.4 HDI XR 5P

2005126 499 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

2.0 HDI 110 GRIFFE 3P

2003245 459 KmManuellediesel

Très bonne affaireGarantie 6 mois

1.6 16S XT 5P

2003240 137 KmManuelleessence

Très bonne affaire

(2) 1.6 16S HDI CONFORT 5P

2007229 000 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

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Globalement satisfaite de ma CT 200h (2017), je l'ai depuis 2 an et demi (kilométrage à l'achat : 119 000 km) et c'est toujours un plaisir de la conduire pour les trajets quotidiens (un peu de campagne et surtout de la ville, je suis maintenant à 117 000 km sur le compteur). Je suis passée d'une essence manuelle avec moteur PureTech à une hybride automatique et cela m'a changé la vie (plus de confort, conduite fluide... Et au revoir les problèmes !!). Pour la consommation, j'ai une conduite assez dynamique et je n'aime pas les modes éco sur les voitures. Je suis à 5,6L/100 au max., ce qui est un peu haut mais dans la moyenne pour ce modèle il me semble. Contrairement à d'autres avis, je trouve que les dos d'âne se prennent bien et que c'est agréable, on n'est pas sur des suspensions fermes en comparaison avec d'autres voitures. Sur autoroute, le moteur crie un peu quand on monte dans les tours, mais c'est loin de ce qu'on peut entendre dans un CH-R ou une Auris ! Une fois à vitesse constante, c'est plus silencieux et cela ne gêne pas pendant les longs trajets. Maintenant, les points négatifs : il ne faut pas être grand car on se cogne souvent la tête si on ne fait pas attention en montant dans le véhicule. Cela est arrivé à moi et plusieurs de mes connaissances. La place du milieu sur la banquette arrière n'en est clairement pas une, n'essayez pas de transporter plus de 4 personnes sauf pour les très courts trajets ! Ensuite, l'habitacle n'isole pas très bien du bruit de la route, donc sur autoroute vous entendez quand même les bruits de roulement et le vent. Ce n'est pas dramatique mais j'ai connu mieux... De même, tout petit caillou projeté sur la carosserie s'entend bien lors de la conduite. Enfin, l'entretien est (très) cher chez Lexus, on s'attend donc à une assistance irréprochable. Or, j'ai rencontré un problème sur mes phares avant : ils ont littéralement fondu en début d'année, on voyait le plastique fondu solidifié au centre de mes 2 optiques avant. Heureusement, pas de trous dans les optiques, mais ce n'est pas du tout rassurant pour la qualité que prône la marque Lexus. Pour information, je n'ai jamais touché ni changé mes optiques ou mes ampoules depuis mon achat en concession Lexus (Olivet), c'est un véhicule qui a été suivi tous les ans chez cette même concession et qu'ils connaissaient très bien. Je fais tous les entretiens et les révisions chez eux depuis que je suis en possession du vehicule. Après enquête et courrier recommandé au service qualité Lexus car je ne trouvais pas cela normal (surtout qu'ils me l'ont vendue !), leur réponse ne me satisfait clairement pas : les optiques doivent être changés entièrement et à mes frais à 100% (plus de 2000€ pour tout remplacer). Selon eux, il s'agit d'un défaut qui n'est pas de leur ressort. En fouillant sur internet, j'ai compris que les phares défectueux étaient un problème plutôt récurrent sur certaines voitures Lexus plus récentes, mais la CT 200H ne faisait pas partie de la liste officiellement donc j'ai eu du mal à me faire considérer... Tout le monde obtient la même réponse : 0 compensation financière alors qu'il y a un réel problème. Je soupçonne qu'au vu de la qualité vendue depuis toutes ces années, ils ne souhaitent pas se remettre en question et restent droits dans leurs bottes, quitte à perdre définitivement certains de leurs clients... En tout cas, peut-être suis-je malchanceuse, mais je n'irai plus jamais chez Lexus car je suis profondément déçue et que j'ai l'impression d'avoir été arnaquée. Quand on n'admet pas qu'on a vendu un véhicule avec un élément défectueux, il ne faut pas s'attendre à ce que je continue à faire confiance... Il est très important que vous soyiez au courant de cela avant d'entamer un achat chez eux.Mis à part ce gros point noir, c'est une bonne voiture, avec ses défauts mineurs mais elle se conduit très bien et je compte la garder encore longtemps car je l'adore !

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